铁路电务系统考试

填空题非电气化区段JTl型通用式机车信号采取的是高阻抗的()接收。

题目
填空题
非电气化区段JTl型通用式机车信号采取的是高阻抗的()接收。
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第1题:

JTl型通用式机车信号主机板上条件线()断开时,表示灵敏度适于接收非电气化区段移频信息。


正确答案:“2”

第2题:

电气化区段JTl型通用式机车信号,输出电路主要由点灯电路和()构成。


正确答案:受控电源

第3题:

JTl型通用式机车信号接收线圈引线电缆屏蔽层应单点接地。


正确答案:正确

第4题:

JTl型通用式机车信号在接收非电气化区段移频信息时,550Hz接收灵敏度为()。

  • A、22mA±3mA
  • B、26mA±4mA
  • C、32mA±5mA
  • D、40mA±6mA

正确答案:D

第5题:

JTl型通用式机车信号主机板上条件线()短接时,表示灵敏度适于接收电气化区段移频信息。

  • A、“1”
  • B、“2”
  • C、“3”
  • D、“4”

正确答案:B

第6题:

非电气化区段JTl型通用式机车信号采取的是高阻抗的()接收。


正确答案:电压

第7题:

电气化区段JTl型通用式机车信号输出电路采用(),不是直接连接。


正确答案:光电耦合

第8题:

非电气化区段JTl型通用式机车信号在每个芯片的电源入口端均加一个()电容。


正确答案:去耦

第9题:

非电气化区段JTl型通用式机车信号的输入电路采用了()耦合的阻抗变换电路。


正确答案:变压器

第10题:

非电气化区段JTl型通用式机车信号的软件,由制式选择程序、各制式()、 输出点灯程序和检测程序等组成。


正确答案:译码程序