铁路电务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
试分析JT-C机车信号主机板动态监督电路的作用。
正确答案: 主机内使用了高安全性的3路相互独立的动态监督电路，其中第1、2路动态监督信号f1、f2由CPU1提供，第3路动态监督信号f3由CPU2提供。
（1）动态监督电路1的作用是当有f1方波输入的情况下控制输出接口电路2有信号输出，当输入不符合条件时，控制输出接口电路2输出呈高阻态，使输出继电器全部落下。
（2）动态监督电路2的作用是当输入f2方波信号时控制后级光电开关的导通，当输入不符合条件时控制后级光电开关的断开。
（3）动态监督电路3的作用是当输入f3方波信号时控制大电流接点继电器导通，当输入不符合条件时使大电流接点继电器断开。
第2题：
JT-C型机车信号主机的每块主机板内采用（）的容错安全结构，电路采用安全高可靠设计。
正确答案:二取二
第3题：
简述JT-C机车信号主机板输出及反馈输入检测电路的组成。
正确答案: 由继电器驱动电路，继电器电路，输入反馈和输入锁存电路组成。
第4题：
JT-C机车信号主机板电路中4个DSP各是什么功能，它们之间的信息交换方式如何？
正确答案: 机车信号主机2取2系统中共有4个DSP芯片，2个译码DSP，2个控制DSP；每一路译码通道由一个译码DSP和一个控制DSP组成；单路译码与控制DSP之间的信息交换量很大，故使用了一个双口RAM来完成通信；2路译码通道相互之间的译码比较信息交换量较小，故是由2个控制DSP之间利用串口进行通信。
第5题：
当JT-C型机车信号两主机板动态电源发生故障，将导致机车信号机（）。
正确答案:无灯光显示
第6题：
JTl型通用式机车信号主机板电路中，直接控制点灯电源的元件是（）。
- A、A／D芯片
- B、DSP芯片
- C、光电开关
- D、D／A芯片
正确答案:C
第7题：
JT-C机车信号主机板电路部分由哪些组成？
正确答案: JT-C机车信号主机板电路由4部分组成：信号输入部分、计算机核心部分、输出及反馈检测电路部分、电源部分。
第8题：
JT-C一体化机车信号主机板反馈输入检测电路有何作用？
正确答案: 反馈输入检测电路为DSP芯片提供点灯继电器或光电开关是否正常动作的检测信息。
第9题：
JTl型通用式机车信号主机板电路中，DSP芯片可将数字信号转换成模拟信号。
正确答案:错误
第10题：
JT1-CZ2000型机车信号设备主机板上控制输出动态方波的为U37芯片。
正确答案:正确