铁路电务系统考试

填空题当CTCS3-300H型列控车载系统DMI内部模块发生异常时,工作正常的模块会将该故障报告给安全计算机,由安全计算机采取导向安全的操作是()。

题目
填空题
当CTCS3-300H型列控车载系统DMI内部模块发生异常时,工作正常的模块会将该故障报告给安全计算机,由安全计算机采取导向安全的操作是()。
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第1题:

CTCS-3级列控系统车载设备由车载安全计算机(VC)、GSM-R无线通信单元(RTU)、轨道电路信息接收单元(TCR)、应答器信息接收模块(BTM)、记录单元(DRU)、()等组成。


正确答案:人机界面(DMI)

第2题:

CTCS3-300H列控车载设备采用模块化设计,并且采用了能保证系统的安全性及可用性的()冗余结构。


正确答案:2X2取2

第3题:

CTCS-3级列控系统由车载设备和()组成。

  • A、无线传输模块
  • B、列车接口单元
  • C、安全计算机
  • D、地面设备

正确答案:D

第4题:

当CTCS3-300H型列控车载系统DMI内部模块发生异常时,工作正常的模块会将该故障报告给安全计算机,由安全计算机采取导向安全的操作是()。


正确答案:紧急制动停车

第5题:

CTCS3-300H型列控车载系统DMI上按键粘连超过()秒后,DMI将该故障报告给安全计算机(VC),VC输出紧急制动停车。


正确答案:5

第6题:

300T型列控车载设备,DMI显示“速度传感器故障”,此时列控车载设备正常工作,为速度传感器故障,不影响行车,司机不必采取应急措施,继续行车。


正确答案:正确

第7题:

CTCS3-300S型列控车载系统IDVI模块拥有()个安全输入通道,IDVI模块采用“2取2”结构,该模块通过MS9E总线与Tmm模块进行信息交互。


正确答案:12

第8题:

CTCS2-200H型车载列控系统中VC是为安全计算机,是车载列控的核心部分。


正确答案:正确

第9题:

行车中因BTM故障、DMI故障、测速故障、STM故障或安全计算机故障,列控车载设备触发制动停车,司 机应如何操作?


正确答案: 立即报告调度员,同时在确保安全的情况下,使系统断电30秒后重新启动。根据设备恢复情况,按调度命令行车,包括继续使用列控车载设备、隔离车载设备、降级到CTCS-0级等手段。

第10题:

CTCS3-300S型列控车载系统发生了DMI报“不能获得应答器数据”故障信息而各模块的LED没有的异常的故障原因?


正确答案: 发生了DMI报“不能获得应答器数据”故障信息而各模块的LED没有的异常故障原因:
①BTM天线故障;
②TM天线~BTM间电缆故障;
③BTM故障。

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