铁路电务系统考试
单选题非常站控模式下系统终端机的控制不起作用的试验方法是（）。A 抽样试验，开放信号、操动道岔各一次B 抽样试验，操动道岔、改变方向各一次C 抽样试验，改变方向、办理闭塞各一次D 抽样试验，开放信号、操动道岔、改变方向、办理闭塞各一次
题目
单选题
非常站控模式下系统终端机的控制不起作用的试验方法是（）。
A
抽样试验，开放信号、操动道岔各一次
B
抽样试验，操动道岔、改变方向各一次
C
抽样试验，改变方向、办理闭塞各一次
D
抽样试验，开放信号、操动道岔、改变方向、办理闭塞各一次
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相似问题和答案
第1题：
在分散自律控制模式下，除非常站控按钮和接通光带按钮外，车站微机联锁控制台其他按钮的操作均不起作用。
正确答案:正确
第2题：
CTC系统界面允许转回灯灭灯表明（）。
- A、非常站控模式下有未完成的操作
- B、非常站控模式下无任何操作
- C、车站控制时有未完成的操作
- D、中心控制模式下有未完成的操作
正确答案:A
第3题：
在分数自律控制模式下，除非常站控按钮和接通光带按钮外，车站微机连锁控制台其他按钮的操作均不起作用。（）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
分散自律模式→非常站控模式无条件转换，按下联锁控制界面的“非常站控”按钮转换。
正确答案:正确
第5题：
在非常站控模式下，CTC系统仅用来（）和（），并显示站场信息。
正确答案:接收调度命令；阶段计划
第6题：
FZh-CTC系统非常站控模式下怎样实现站场控制？
正确答案: 使用联锁控制台操作，FZh－CTC系统助调台和信号员终端操作无效。
第7题：
非常站控模式转回分散自律控制模式系统检查条件（）。
- A、分散自律系统设备正常
- B、没有办理调车进路
- C、非常站控模式下没有正在执行的按钮操作
- D、没有办理列车进路
正确答案:A,C
第8题：
FZ－CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控模式。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
非常站控模式系统终端机的控制不起作用的试验方法是抽样试验。
正确答案:正确
第10题：
在非常站控控制模式下，CTC系统不再发出（）命令。
正确答案:进路控制