铁路电务系统考试
填空题将放电管和压敏电阻分开测试时，放电管（GDT）直流放电电压容许偏差为（），压敏电阻的压敏电压容许偏差为（）。
题目
填空题
将放电管和压敏电阻分开测试时，放电管（GDT）直流放电电压容许偏差为（），压敏电阻的压敏电压容许偏差为（）。
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相似问题和答案
第1题：
下列可以作为电压开关型浪涌保护器组件的是（）。
- A、放电间隙
- B、气体放电管
- C、压敏电阻
- D、晶闸管
正确答案:A,B,D
第2题：
压敏电阻与气体放电管串联的好处是 减少泄漏电流、减缓压敏电阻性能衰退。
正确答案:正确
第3题：
浪涌保护器的基本元器件有（）。
- A、放电间隙、气体放电管、压敏电阻、抑制二级管、扼流线圈、
- B、放电间隙、压敏电阻、抑制二级管、扼流线圈
- C、气体放电管、压敏电阻、抑制二级管、扼流线圈、1/4波长断路器
- D、放电间隙、气体放电管、抑制二级管、扼流线圈、1/4波长断路器
正确答案:A
第4题：
铁路信号设备主要采用的防雷元件有：金属陶瓷放电管、氧化锌压敏电阻器(包括劣化指示氧化锌压敏电阻器)、瞬变电压抑制器和防雷变压器等。
正确答案:正确
第5题：
信号设备的防雷元件主要采用金属陶瓷放电管、氧化锌压敏电阻和硒片等。（）
正确答案:正确
第6题：
下列可以作为电压限制型浪涌保护器组件的是（）。
- A、放电间隙
- B、气体放电管
- C、压敏电阻
- D、抑制二级管
正确答案:C,D
第7题：
放电管的直流点火电压定义为：在放电管电极间施加缓慢上升（即一定上升速率）的致电电压时，放电管击穿时的电压值。
正确答案:正确
第8题：
以下属于限压型SPD的是（）。
- A、放电间隙
- B、气体放电管
- C、氧化锌
- D、压敏电阻
正确答案:C,D
第9题：
信号设备的防雷元件主要采用金属陶瓷放电管、（）、硒片、瞬变电压抑帛器和防雷变压器等。
- A、电容
- B、热敏电阻
- C、压敏电阻
- D、熔断器
正确答案:C
第10题：
将放电管和压敏电阻分开测试时，放电管（GDT）直流放电电压容许偏差为（），压敏电阻的压敏电压容许偏差为（）。
正确答案:±20%；±10%