铁路电务系统考试

单选题在无闭塞联系的岔线,应以调车方式进站,在进站口设置()。A 矮型信号机B 调车信号机C 高柱调车信号机D 警冲标

题目
单选题
在无闭塞联系的岔线,应以调车方式进站,在进站口设置()。
A

矮型信号机

B

调车信号机

C

高柱调车信号机

D

警冲标

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第1题:

在岔线或专用线上进行调车作业时,在无坡度的线路上,不必采用防溜措施。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

CTCS-2级列控系统在车站进站口或区间闭塞分区入口处设置应答器。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第3题:

调车机在货场、岔线作业,遇必须变更或重新编制计划而与调车领导人联系有困难时,准许()变更或重新编制计划,返回站内后应及时向()报告。


参考答案:调车指挥人;调车领导人

第4题:

越出站(区)界调车或列车由区间岔线作业后立即返回时,可以不办理闭塞。


正确答案:错误

第5题:

在C2等级下,侧线接车时,进站口应答器信息丢失,车载设备转入()模式进站。

  • A、待机
  • B、部分
  • C、目视
  • D、调车

正确答案:C

第6题:

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置()。

A、避难线

B、安全线

C、牵出线

D、岔线


答案:B

第7题:

早上某地铁安检口每分钟进入乘客人数相同,安检后分流到不同进站口刷卡进站,乘客刷卡进站速度相同。若要进站口没有人排队等待,打开3个进站口需25分钟,打开5个进站口需13分钟。若要求在10分钟内进站口处没有乘客排队等待,至少需打开进站口:

A.6个
B.7个
C.8个
D.9个

答案:B
解析:
假设一个进站口每分钟可进入的乘客量为1,则每分钟来排队的乘客为(3×25-5×13)÷(25-13)=5/6,原来乘客为25×(3-5/6)=325/6。要想10分钟内进站口处没有乘客排队等待,至少需要打开进站口(325/6)÷10+5/6=37.5/6,符合条件的最小正整数为7。故本题选B。

第8题:

调车机车在货场、岔线作业,遇必须变更或重新编制计划而与调车领导人联系有困难时,准许调车指挥人变更或重新编制计划。( )


【答案】√

第9题:

列车进入区间岔线作业完需返回时,由()与该岔线所属站行(区)调联系,办理闭塞后,列车按站行(区)调的指示运行。

  • A、调车员
  • B、连接员
  • C、站行(区)调
  • D、中心行调

正确答案:A

第10题:

工地调车完毕,在正线或岔线摘解铺轨机、架桥机时,提钩前必须安放(),岔线尽头线位位于下坡方向时,应安设(),同时必须设置简易车挡。

  • A、警报器
  • B、止轮器
  • C、脱轨器

正确答案:B,C