铁路电务系统考试

单选题JT1型通用式机车信号对非电气化区段50Hz交流计数的接收灵敏度(钢轨短路电流)指标为()A。A 0.5土0.1B 1.05土0.1C 0.75土0.15D 1.4土0.2

题目
单选题
JT1型通用式机车信号对非电气化区段50Hz交流计数的接收灵敏度(钢轨短路电流)指标为()A。
A

0.5土0.1

B

1.05土0.1

C

0.75土0.15

D

1.4土0.2

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第1题:

JTl型通用式机车信号主机板上条件线()断开时,表示灵敏度适于接收非电气化区段移频信息。


正确答案:“2”

第2题:

JTl型通用式机车信号要求在非电气化区段移频信息为850Hz时,钢轨最小短路电流为()。

  • A、27mA
  • B、33mA
  • C、40mA
  • D、50mA

正确答案:A

第3题:

通用式机车信号用于50HZ交流计数制式时,轨道短路电流为0.6-0.9A连续值,采用JY〃J型移频线圈,其两端电压为多少?


正确答案: 10-20mv。

第4题:

JTl型通用式机车信号主机板上条件线()断开时,表示灵敏度适于接收25Hz、75Hz和50Hz交流计数信息。

  • A、“1”
  • B、“2”
  • C、“3”
  • D、“4”

正确答案:A

第5题:

ZPW-2000系列钢轨最小短路电流及机车信号灵敏度规定:载频1700Hz,钢轨最小短路电流500mA,主机接收灵敏度电压值()。


正确答案:100±15mV

第6题:

非电气化区段JTl型通用式机车信号采取的是高阻抗的()接收。


正确答案:电压

第7题:

在移频制式下,电气化区段JT-C系列机车信号设备接收750HZ移频信息时,机车信号的灵敏度(钢轨的短路电流值)为()。


正确答案:69mA±10mA

第8题:

JTl型通用式机车信号主机板上条件线()断开时,表示灵敏度适于接收25Hz、75Hz和50Hz交流计数信息。


正确答案:“1”

第9题:

电气化区段JT1型通用式机车信号的电源是由()构成的开关电源。


正确答案:脉宽调制器

第10题:

JTl型通用式机车信号整机中上/下行开关是为()而设。

  • A、所有制式
  • B、移频和UM71
  • C、50Hz交流计数
  • D、25Hz交流计数

正确答案:B

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