铁路电务系统考试
问答题道岔密贴调整维修工务、电务各负责什么？
题目
问答题
道岔密贴调整维修工务、电务各负责什么？
参考答案和解析
正确答案：
工务负责道岔转辙部分的轨距及尖轨的移动不超过限度，尖轨与基本轨密贴，基本轨不横移，尖轨转动灵活，前后爬行不超过20mm。由电务负责道岔的密贴调整工作。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
道岔转换及锁闭装置的维护下列哪项不属于电务部门负责（）。
- A、道岔密贴调整工作
- B、送受电端接续线的钻孔
- C、受电端接续线的钻孔
- D、基本轨通长垫板的维修
正确答案:D
第2题：
道岔转换及锁闭装置维修电务部门负责什么？
正确答案: （1）密贴调整杆（包括调整杆架及其紧固螺栓）、尖端杆（包括L铁）、道岔安装装置及提速道岔外锁闭装置的维修；
（2）电务部门在道岔转换处作业，影响工务设备时（如道岔装置的安装或更换等）工务部门应予配合。
第3题：
造成DZ6道岔空动距离小的原因有()。
A.工务道岔框架偏小
B.斥离尖轨开程大
C.密贴调整过紧
D.工务连接杆销子(螺栓)旷动
参考答案：ABD
第4题：
电务部门和工务部门相互配合，进行道岔尖轨的密贴和动程调整工作。
正确答案:正确
第5题：
工务、电务结合部应满足：尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的（）。
- A、毛刺
- B、硬弯
- C、肥边
- D、反弹
正确答案:B,C,D
第6题：
造成DZ6道岔空动距离小的原因有（）
- A、工务道岔框架偏小
- B、斥离尖轨开程大
- C、密贴调整过紧
- D、工务连接杆销子（螺栓）旷动
正确答案:A,B,D
第7题：
车辆减速器维修工务、电务各负责什么？
正确答案: 工务负责基本轨、护轮轨、枕木、固定基本轨的配件及其螺栓、轨距杆、枕木上部的承座的维修及更换，并保持减速器区段内轨距、水平不超过限度。电务负责减速器制动夹板、制动梁等制动设备及制动部分动力设备的维修。
第8题：
对于道岔不密贴,如是在各牵引点尖轨与基本轨或心轨与翼轨不密贴,则应由电务部门调整。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
道口短路闸刀由（）负责日常管理，（）负责维修
- A、工务部门，供电部门
- B、工务部门，电务部门
- C、电务部门，工务部门
- D、供电部门，工务部门
正确答案:B
第10题：
电务更换钢轨绝缘、道岔安装装置，须有（），由电务负责登记，工务负责施工防护。
正确答案:工务配合