铁路电务系统考试
判断题自动闭塞区段内的各闭塞分区及经道岔侧向的发车进路中的所有区段，机车信号应连续工作。A 对B 错
题目
判断题
自动闭塞区段内的各闭塞分区及经道岔侧向的发车进路中的所有区段，机车信号应连续工作。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
自动闭塞区段，当发车进路信号机故障时，发出列车占用闭塞分区的行车凭证是（）。
正确答案:绿色许可证
第2题：
实施电码化的区段为（）
- A、接车进路的所有轨道电路区段
- B、自动闭塞区段经道岔直向的发车进路中的所有轨道电路区段
- C、列车占用的股道区段
- D、半自动闭塞区段及自动站间闭塞区段进站信号机的接近区段
正确答案:B,C,D
第3题：
自动闭塞区段,当发车进路信号机故障,列车占用闭塞分区的凭证是()。
参考答案：绿色许可证
第4题：
经道岔侧向的接、发车进路上有低于80km/h的临时限速时，接近区段如何发码？
正确答案: 经道岔侧向的接车进路上有低于80km/h的临时限速时，进路建立后，进站或进路信号机的接近区段发送UU码，在点灯状态下显示两个黄色灯光。经道岔侧向的发车进路上有低于80km/h的临时限速时，进路建立后，出发信号机的接近区段发送UU码。
第5题：
车站股道电码化应满足：经道岔直向的接车进路和自动闭塞区段经道岔直向的发车进路中的所有（）区段、经道岔侧向的接车进路中的（）区段，应实施股道电码化。车站股道电码化在最不利的条件下，入口电流应满足机车信号可靠工作的要求。
正确答案:轨道电路;股道
第6题：
自动闭塞区段内的各闭塞分区及经道岔侧向的发车进路中的所有区段，机车信号应连续工作。
正确答案:错误
第7题：
机车信号在经道岔侧向的接车进路中的（）区段时，应连续工作，不得间断。
- A、接近
- B、股道
- C、道岔
- D、所有
正确答案:B
第8题：
机车信号在经道岔直向的接车进路中的（）区段应连续工作，不得间断。
- A、主要
- B、部分
- C、所有
- D、道岔
正确答案:C
第9题：
机车信号在经道岔侧向的接车进路中的（）应连续工作，不得间断。
正确答案:股道区段
第10题：
自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。
正确答案:绿色许可证