铁路电务系统考试
问答题ZCJ平时为什么在励磁状态？
题目
问答题
ZCJ平时为什么在励磁状态？
参考答案和解析
正确答案：
是为了实现断线防护。当发生断线时，ZCJ落下，不管本咽喉是否向所属股道办理进路，对另一咽喉向该股道的接车方向进路都实行锁闭，这样一方面可实现故障安全，另一方面可及时发现此故障。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
进路处于接近锁闭状态，办理人工解锁后，JYJ（）。
- A、在落下状态
- B、通过KJ↓后励磁吸起
- C、通过DGJF↑而励磁吸起
正确答案:B
第2题：
当发电机刚开始运转时，励磁磁场是什么状态（）
- A、没有供电；
- B、励磁减小；
- C、励磁增加。
正确答案:B
第3题：
按励磁电流大小的不同，同步电动机可分为以下哪些状态。()
A正常励磁
B欠励磁
C过励磁
D满励磁
参考答案：ABC
第4题：
发电机的励磁容量是在正常工作状态下，发电机励磁绕组的电压与电流的乘积。
正确答案:正确
第5题：
同步调相机经常运行在（）状态。
- A、额定值励磁
- B、过励磁
- C、欠励磁
- D、零励磁
正确答案:B
第6题：
在切换励磁调节器控制方式时，励磁调节器控制方式可保持在“运行”状态。
正确答案:错误
第7题：
在电阻制动工况时，为什么要把电机的励磁方式由串励式改为他励式？
正确答案: 在电阻制动工况下，对于大功率的牵引电机，把励磁方式接成他励式是因为只需调节小范围的励磁电流，就可以在广泛范围内调节发电机的端电压来满足机车运行需要。
第8题：
关于同步电机的三种励磁状态以下说法正确的是()
A、欠励磁状态，从电网吸收滞后的无功电流
B、过励磁状态，从电网吸收滞后的无功电流
C、欠励磁状态，从电网输出滞后的无功电流
D、过励磁状态，从电网输出滞后的无功电流
参考答案：AD
第9题：
6502电气集中照查继电器ZCJ经常处于励磁状态，是起敌对照查作用。
正确答案:错误
第10题：
ZCJ平时处于（）状态．
正确答案:吸起