铁路电务系统考试
单选题速度传感器及电缆、BTM天线及电缆、STM天线及电缆与车体绝缘电阻均大于（）MΩ。A 2B 1C 5D 10
题目
单选题
速度传感器及电缆、BTM天线及电缆、STM天线及电缆与车体绝缘电阻均大于（）MΩ。
A
2
B
1
C
5
D
10
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相似问题和答案
第1题：
在例行试验及诊断性试验项目中，对电力电缆进行绝缘电阻测试时，要测试（）部位的绝缘电阻。
- A、电缆主绝缘
- B、电缆外护套
- C、电缆内衬层
- D、接地装置
正确答案:A,B,C
第2题：
第一次使用的新电缆缆芯间及与外皮绝缘电阻大于（）。
正确答案:200MΩ
第3题：
电力电缆相间及相对地的绝缘电阻（电缆长度500米以下）：绝缘标准（20℃时）低压电缆为＞（）MΩ。
- A、10
- B、5
- C、2
- D、1
正确答案:A
第4题：
BTM接收天线及电缆月检修质量的要求有哪些？
正确答案:安装牢固，螺丝不松动，未见撞击痕迹，连接电缆固定良好，安装位置、高度测量合格。
第5题：
对BTM车载天线电缆长度和电缆类型有何要求？
正确答案:BTM车载天线电缆采用同轴射频电缆，两端采用N型同轴连接器。根据BTM主机及车载天线在机车上的安装位置，可选用不同长度类型的电缆，分别为9米、13.5米、18米、22.5米以及27米，天线电缆在安装时，为防止刮蹭，需要使用金属防护管进行防护。
第6题：
下面备品、备件属于230M及非230M终端都包含的有（）
- A、控制电缆
- B、天线
- C、双绞屏蔽电缆
- D、天馈线
正确答案:A,B,D
第7题：
信号电缆使用前应进行电缆导通、（）及芯线对地绝缘测试。
- A、线间绝缘
- B、电缆电阻
- C、外观完整
- D、芯线质量
正确答案:A
第8题：
若天线和机身间密封性不好或天线防腐漆脱落，可能造成什么情况发生。（）
- A、天线及天线电缆绝缘性降低
- B、发射机输出功率减少，通讯距离缩短
- C、天线电缆接头可能会造成腐蚀
- D、以上皆正确
正确答案:D
第9题：
列控车载设备主要部件包括主机、人机界面单元（DMI）、应答器信息接收单元（BTM）及天线、轨道电路信息读取单元（TCR）及天线（）相关电缆及接线盒、列控设备动态监测装置（DMS）等。
- A、司法／数据记录单元（JRU/DRU）
- B、列车接口管理单元
- C、无线传输单元及GSM-R天线
- D、速度传感器（含雷达天线）
正确答案:A,B,C,D
第10题：
STM接收天线、接线盒及电缆检修质量的要求有哪些？
正确答案:安装牢固、螺丝不松动，未见撞击痕迹，连接电缆固定良好无破损，安装位置、高度及接收线圈电阻值测量合格。