铁路电务系统考试

判断题列控车载设备设有用于进行动态监测的通信接口。A 对B 错

题目
判断题
列控车载设备设有用于进行动态监测的通信接口。
A

B

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第1题:

列控车载设备静态测试中LKJ通信接口1的试验内容有哪些?


正确答案: (1)测试箱屏幕上LKJ连接状态。
(2)测试箱屏幕上接收到的时间和日期。
(3)LKJ上机车信号显示。

第2题:

列控中心CAN总线用于和列控主机交换数据,RS-422总线用于和LEU设备通信,CANC用于发送监测数据给监测维护机,包括应答器报文数据和设备状态数据。


正确答案:正确

第3题:

应答器与列控车载设备无线传输接口是接口()

  • A、A
  • B、C
  • C、S
  • D、D

正确答案:A

第4题:

列控设备动态监测系统车载信息采集装置大修(更改)周期为()年。

  • A、2
  • B、5
  • C、8
  • D、10

正确答案:D

第5题:

列车接口单元是列控车载设备的核心部分。


正确答案:错误

第6题:

动车组与列控车载设备有几个接口?


正确答案:一个紧急制动接口、三个常用制动接口和一个牵引切除接口。

第7题:

CTCS3-300H列控车载设备工作在()级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得行车许可监控列车运行。


正确答案:CTCS-3

第8题:

列控中心通信接口单元实现列控中心设备对外的通信接口,主要实现列控中心与LEU及CTC系统间的通信。


正确答案:正确

第9题:

列控车载设备与动车组(EMU)的接口有哪些功能?


正确答案:列控车载设备接收EMU输入的牵引位置、制动位置、零位位置、向前位置、向后位置等信息,向EMU输出紧急制动、最大常用制动、中等常用制动、弱常用制动、切除牵引等指令。

第10题:

列控车载设备维修采取“()检修”相结合的作业方式。

  • A、动态监测
  • B、出入库检测
  • C、数据分析
  • D、集中

正确答案:B,D