铁路电务系统考试
单选题区间正线上的（）须与有关信号机或闭塞设备联锁。A 轨道电路B 点灯单元C 道岔D 机车信号
题目
单选题
区间正线上的（）须与有关信号机或闭塞设备联锁。
A
轨道电路
B
点灯单元
C
道岔
D
机车信号
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第1题：
联锁设备分哪几种、站内正线、区间正线及到发线上的道岔须与哪些设备联锁?
参考答案：联锁设备分为集中联锁和非集中联锁。站内正线及到发线上的道岔,均须与有关信号机联锁。区间内正线上的道岔,须与有关信号机或闭塞设备联锁。
第2题：
区间正线上的()须与有关信号机或闭塞设备联锁。
A、轨道电路
B、点灯单元
C、道岔
D、机车信号
参考答案：C
第3题：
自动站间闭塞须与()设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。
A.联锁
B.集中联锁
C.非集中联锁
D.电锁器联锁
参考答案：B
第4题：
单线半自动闭塞区间，出站信号机的开放受（）控制。
- A、联锁设备
- B、列车进路
- C、闭塞机
- D、信号按钮
正确答案:C
第5题：
区间内正线上的道岔不必与闭塞设备联锁。
正确答案:错误
第6题：
设在辅助所的()与有关站的闭塞设备应联锁。
A、信号设备
B、道岔
C、信号机
D、闭塞设备
参考答案：D
第7题：
对区间道岔设置、管理、维修的补充规定描述错误的是（）
- A、区间不准在正线上出岔
- B、区间内衔接正线的道岔，必须与有关信号机或闭塞设备联锁，除取送车和检修外均须保持开通正线的位臵
- C、区间内衔接正线的道岔，必须与有关信号机和闭塞设备联锁，均须保持开通正线的位臵，取送车和检修外不除外
- D、区间道岔检修时，须正式办理闭塞手续后，再解锁道岔进行维修
正确答案:C
第8题：
站内正线及到发线上的道岔,均须与()联锁。
A.信号机
B.有关闭塞设备
C.有关信号机
D.闭塞设备
参考答案：C
第9题：
区间有车占用，或已办理闭塞手续，微机联锁集中车站出站信号机或出站方向末端调车信号机开放时，称为（）。
- A、区间占用
- B、区间开通
- C、区间空闲
- D、区间锁闭
正确答案:A
第10题：
站内正线及到发线上的道岔，均须与有关的信号机（）。
- A、闭塞
- B、联锁
- C、无联锁
- D、有的联锁，有的不联锁
正确答案:B