铁路电务系统考试
问答题论述ATO系统激活的条件。
题目
问答题
论述ATO系统激活的条件。
参考答案和解析
正确答案：
ATO激活的条件是。
1.ATP在SM模式。
2.已过了车站停车时间。
3.联锁系统已排列进路。
4.车门关闭。
5.驾驶手柄在零位。
1.ATP在SM模式。
2.已过了车站停车时间。
3.联锁系统已排列进路。
4.车门关闭。
5.驾驶手柄在零位。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
ATC设备由（）三个子系统构成。
- A、ATP、ATO、ATS
- B、ATO、ATP、ATY
- C、ATO、ATS、ATU
- D、ATP、ATS、ATB
正确答案:A
第2题：
论述电源系统准同期并列的条件？
正确答案: 准同期并列必须同时满足3个条件：电压相等；电压相位一致；频率相等。理由如下：
（1）电压不等，并列后发电机绕组内出现较大冲击电流；
（2）电压相位不等，可能产生很大的冲击电流而使发电机烧毁或使发电机大轴扭曲。相位不一致比电压不一致的情况更为严重；
（3）频率不等，将使发电机产生机械振动。
第3题：
ATO系统主要包括车载ATO设备、车载MMI、PTI列车位置识别系统和()。
参考答案：列车同步定位系统
第4题：
ATO模式被激活的条件有哪些？
正确答案: ATO模式在以下条件下被激活：
①ATP在SM模式中；
②已过了车站停车时间；
③联锁系统排列了进路；
④车门关闭；
⑤驾驶手柄处于零位。
第5题：
在AM模式中，在完全（）下的速度监督被激活，车载子系统监督所有安全相关和非安全相关限制条件。
- A、ATC保护
- B、ATO保护
- C、ATP保护
- D、ATS保护
正确答案:C
第6题：
关于ATO系统，正确的描述是（）.
- A、ATO的运行速度总是低于ATP的防护速度
- B、缺少ATP、ATS，ATO仍可正常工作
- C、ATO负责发出列车的开关门命令，ATP执行该命令。
- D、ATO是安全---故障型系统，和ATP一样对列车运行有保护作用。
正确答案:A
第7题：
论述“同时激活于工作记忆系统”及其教学含义。
正确答案: 工作记忆系统是我们有意识地加工信息的工作场所。这个系统容量有限，当信息多的时候，就得分批加工，同批的信息容易形成联结，而不同批的信息因为是储存在不同的地方，就不容易形成联结。
“同时激活于工作记忆系统里”是说：如果两个信息单元有共同的成分，你想把它们组成一个知识网络，那么就要确保这两个信息单元有机会同时处在工作记忆系统里。在这里，鉴于工作记忆系统的运作表现为有意识地觉察思想，因此所谓“激活”，就是指“自觉地想一想”。
小学生缺乏学习的经验和方法，因此不善于看出知识之间的共同成分，或者即使知道了，也不会把它们“同时激活”于自己的工作记忆系统里，这就需要教师帮助。因此在教学中，当教师估计前后两次教学的内容在逻辑上有关，并且希望学生把它们联结起来保持在心里的话，就要有意识地让学生同时提到这两个信息单元。
第8题：
当系统被ATP车载单元激活时,()打开ATO的单元.
A.SYSAK
B.TASTE
C.TINTE
D.SECOP
参考答案：B
第9题：
ATO模式的激活条件是什么？
正确答案:A.TO模式的激活条件有以下五项：
（1）ATP在SM模式；
（2）已过了车站停车时间；
（3）联锁系统已排列进路；
（4）车门关闭；
（5）驾驶手柄在零位。
第10题：
ATO系统是非安全系统。
正确答案:正确