单选题道岔（）应与道岔的实际位置相一致。A 室外位置B 电机转向C 表示位置D 操纵继电器位置

第1题：

TJWX-2000型信号微机监测中电动转辙机道岔表示缺口监测内容有哪些（）。

• A、道岔表示缺口
• B、道岔实际位置
• C、道岔表示电压
• D、道岔表示电流

第2题：

转辙机的作用说法错误的是（）。

• A、转换道岔的位置，根据需要转至正位或反位
• B、道岔转至所需位置而且闭贴后，实现闭锁，防止外力转换道岔
• C、正确反映道岔的实际位置
• D、只有道岔处于“四开”位置时，及时给出报警及表示

第3题：

道岔防尘罩上应标明道岔定位位置及转辙机动作杆相应的伸出、拉入状态的箭头符号，其中箭头的指向含义是什么（）。

• A、道岔动作杆伸出的方向
• B、道岔定位位置
• C、道岔动作杆拉入的方向
• D、道岔反位位置

第4题：

（）是用以转换道岔、机械锁闭道岔并反映道岔的实际位置的设备。

第5题：

道岔区段非正常停车时，当列车轮对未越过首副道岔，未发生挤岔等情况，且道岔位置与列车实际运行方向一致时，车站值班员（行车）按运营调度命令派人至现场确认道岔位置及情况，办理进路完毕汇报运营调度员。

第6题：

一组双动道岔实际占用3个组合位置。

第7题：

高铁车站正线及到发进路上的道岔宜采用（），道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同。

• A、可动心轨道岔
• B、提速道岔
• C、普通道岔

第8题：

驼峰分路道岔的表示应满足（）要求。

• A、分路道岔表示应与道岔的实际位置一致
• B、当道岔处于不密贴状态时，严禁出现道位置表示
• C、表示电路与转辙机自动开闭器接点状
• D、发生挤岔时，应有声光报警

第9题：

电动道岔联锁试验最关键的试验项目是（）。

• A、道岔操纵
• B、道岔锁闭
• C、道岔位置
• D、道岔启动

第10题：

道岔试验时，室内外人员必须共同确认道岔实际开通位置与控制台定、反位表示及继电器的状态一致。