第1题:
JTl型通用式机车信号主机板上条件线()时表示各制式灵敏度为正常值。
第2题:
将JT-C系列机车信号主机板上的L1、L3短路线组的C、D断开,E短路,表示可以接收()和“1.9”模式移频的信息。
第3题:
JTl型通用式机车信号主机板上条件线()断开时,表示灵敏度适于接收25Hz、75Hz和50Hz交流计数信息。
第4题:
JTl型通用式机车信号主机板上条件线()短接时,表示灵敏度适于接收电气化区段移频信息。
第5题:
JTl—CZ2000型机车信号主机板L1组短路线中“0”号线短路、“1”号线断开,表示可接收()制式信息。
第6题:
JTl型通用式机车信号主机板上条件线()断开时,表示灵敏度适于接收非电气化区段移频信息。
第7题:
JTl型通用式机车信号主机板上条件线“+”短接、“一”断开时,表示各制式灵敏度值()。
第8题:
要接收50HZ交流计数信息,必须把一体化机车信号主机板上L1跳线中的()分别短路和断开。
第9题:
JTl型通用式机车信号主机板上条件线()断开时,表示灵敏度适于接收25Hz、75Hz和50Hz交流计数信息。
第10题:
机车信号主机板设有选择信号制式、灵敏度的短路线,机车信号只可固定设置接收一种模式的移频和一种模式的()。