6502电气集中联锁
计算机联锁
电锁器联锁
人工联锁
第1题:
合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨,其接轨处或接车线末端应设()(设有平行进路并有联锁时除外)。
第2题:
铁路信号、联锁,闭塞三部分设备的总称是铁路()设备。
第3题:
第4题:
联锁设备即()信号设备,用来实现进路、道岔、信号机之间的连锁关系,操纵道岔和信号机。
第5题:
CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得。
第6题:
铁路信号设备包括()、联锁设备和闭塞设备三个部分。
第7题:
电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表,它表示了进路、道岔、信号、轨道以及区间之间的基本联锁内容。
第8题:
控制上述的道岔、进路和信号并实现这三者之间的联锁的设备,叫做车站联锁设备,简称()。
第9题:
下列有关电话闭塞法作业及报点的说法,错误的是()
第10题:
()不是铁路拥有的运输设备。