铁路电务系统考试
单选题TJDY分级制动减器速平时定位在（）级制动位，通过控制电磁换向阀的不同通电状态，实现各种工作位的转换。A 一B 二C 三D 四
题目
单选题
TJDY分级制动减器速平时定位在（）级制动位，通过控制电磁换向阀的不同通电状态，实现各种工作位的转换。
A
一
B
二
C
三
D
四
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相似问题和答案
第1题：
对于ABS中的制动压力调节器，哪些说法正确（）。
- A、制动压力调节器直接控制轮缸的制动压力
- B、制动压力调节器直接控制主缸的油压
- C、制动压力调节器的电磁阀采用三位三通电磁阀
- D、制动压力调节器电磁阀的电磁线圈受ECU控制
正确答案:A,C,D
第2题：
三位五通阀换向阀是T2JK2型减速器的（）控制阀。
- A、制动、锁闭
- B、制动、缓解
- C、制动、转换
- D、缓解、转换
正确答案:B
第3题：
HXD2型电力机车进入定速控制状态后,若司控器调速手柄级位变化超过一个级位以上,或通过自阀、单阀实施空气制动,则机车的定速控制状态自动解除。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
TJDY分级制动减器速缓解时，电磁换向阀的（）有电。
- A、1CT
- B、2CT
- C、3CT
- D、4CT
正确答案:A
第5题：
三位五通阀换向阀是T•JK2型减速器的（）控制阀。
- A、制动、锁闭
- B、制动、缓解
- C、制动、转换
- D、缓解、转换
正确答案:B
第6题：
测井绞车变速箱高低挡切换控制和变速箱的制动控制是通过（）实现的。
- A、一位二通电磁换向阀
- B、二位三通电磁换向阀
- C、四位四通电磁换向阀
- D、三位四通电磁换向阀
正确答案:B
第7题：
安装TJDY分级制动减器速线路道砟必须捣固密实，扣件拧紧，重车通过时，线路下沉量应小于或等于10mm。
正确答案:错误
第8题：
制动防抱死系统常用的电磁阀主要有()三种。
A、二位二通电磁阀
B、二位三通电磁阀
C、三位三通电磁阀
D、直线电磁阀
参考答案：ABC
第9题：
HXD2型电力机车进入定速控制状态后，若司控器调速手柄级位变化超过一个级位以上，或通过自阀、单阀实施空气制动，则机车的定速控制状态自动解除。
正确答案:正确
第10题：
TJDY分级制动减器速平时定位在（）级制动位，通过控制电磁换向阀的不同通电状态，实现各种工作位的转换。
- A、一
- B、二
- C、三
- D、四
正确答案:A