铁路电务系统考试
判断题道岔被挤或因故处于"四开"位置时，及时给出报警和表示。A 对B 错
题目
判断题
道岔被挤或因故处于"四开"位置时，及时给出报警和表示。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
电气集中道岔被挤或处于四开状态超过多少秒时，报警电铃鸣响？
正确答案:电气集中道岔被挤或处于四开状态超过13秒时，报警电铃鸣响。
第2题：
道岔在被挤或因故在四开位置时，应能及时汇报。
正确答案:错误
第3题：
城市轨道交通车站控制台在道岔被挤时会给出()。
A、定位表示
B、反位表示
C、报警
D、取消进路表示
参考答案：C
第4题：
报警电铃鸣响时，道岔和表示继电器各处于什麽状态？
正确答案: 道岔处于四开状态。DBJ和FBJ均为落下状态。
第5题：
液压道岔如遇到油管被砸破或液压系统处于瘫痪状态，无压力，道岔又处于四开位，而必须用另一个位置时，如何处理？
正确答案: （1）首先松开溢流阀，然后用撬杠或其他工具分别撬动一、二动转辙机和转换锁闭器的油缸，使动作杆解锁。
（2）用撬杠撬动斥离轨，使一、二动外锁闭解锁并至另一个位置，再撬动另一斥离轨。
（3）再用小撬杠撬动一、二动油缸，使转辙机和转换锁闭器锁闭，接点落下，给出另一表示即可。
第6题：
转辙机的作用说法错误的是（）。
- A、转换道岔的位置，根据需要转至正位或反位
- B、道岔转至所需位置而且闭贴后，实现闭锁，防止外力转换道岔
- C、正确反映道岔的实际位置
- D、只有道岔处于“四开”位置时，及时给出报警及表示
正确答案:D
第7题：
分路道岔发生挤岔或置于四开位置时有挤岔表示，并发出音响信号，同时（）溜放信号。
正确答案:自动关闭
第8题：
驼峰分路道岔的表示应满足（）要求。
- A、分路道岔表示应与道岔的实际位置一致
- B、当道岔处于不密贴状态时，严禁出现道位置表示
- C、表示电路与转辙机自动开闭器接点状
- D、发生挤岔时，应有声光报警
正确答案:A,B,C,D
第9题：
当道岔被挤时，同一组道岔上的转辙机或转换锁闭器、密贴检查装置的表示接点必须（）。
正确答案:断开
第10题：
ZYJ7遇到油管被砸破或液压系统处于瘫痪状态，无压力，道岔又处于四开位，或必须用另一个位置时，根据转辙机和外锁闭装置的动作原理，该如何处理？
正确答案:（1）首先松开溢流阀，然后用撬杠或其他工具分别撬动一、二动转辙机的转换锁闭器的油缸，使动作杆解锁。
（2）用撬杠撬动斥离轨，使一、二动外锁闭解锁并至另一个位置，再撬动另一尖轨至斥离位。
（3）在用小撬杠撬动一、二动油缸，使转辙机和转换锁闭器锁闭，接点落下，给出另一表示即可。