铁路电务系统考试
多选题电动机换向器上发生大量火花的原因有（）A换向器与电刷接触不良B电压不符C电枢中电路开路D电枢引线接反
题目
多选题
电动机换向器上发生大量火花的原因有（）
A
换向器与电刷接触不良
B
电压不符
C
电枢中电路开路
D
电枢引线接反
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第1题：
电刷和换向器之间常常会出现火花，火花通常发生在电刷后刷边，前刷边较小发生。
正确答案:正确
第2题：
直流电动机在运行时，换向器上可能出现火花，在短时过电流或短时过转矩时，火花等级超过（）级。
- A、2
- B、3
- C、4
- D、5
正确答案:A
第3题：
牵引电动机换向时,由于机械方面原因使电刷和换向器接触不良而产生的火花称为()。
参考答案：机械火花
第4题：
电动机运转发生噪声的原因有（）
- A、轴承损坏
- B、过载
- C、换向器表面不洁
- D、换向器表面高低不平
正确答案:A,C,D
第5题：
ZD6系列电动转辙机电动机碳刷下火花过大的原因之一：换向器（）或刷握角度不正，碳刷不在中性线上。
- A、圆心
- B、中心
- C、偏心
- D、圆点
正确答案:D
第6题：
牵引电动机换向器表面存在有害火花的反映是（）。
- A、换向器表面出现有规律和无规律的黑痕
- B、沿换向器圆周出现条纹
- C、电刷下的圆周出现轨痕
- D、换向器薄膜完全消失
正确答案:A
第7题：
客车电扇换向器火花大、温度高的原因有哪些？
正确答案: （1）换向器表面磨损后不平滑、偏磨、绝缘片突出或换向器表面有油污。
（2）换向器片间短路或电枢绕组短路。
（3）碳刷接触不良，碳刷与刷孔间隙过大或过小，碳刷弹簧弱，碳刷牌号不符。
（4）电枢轴弯曲造成电枢抖动。
（5）轴承不良或齿轮发生故障等造成负载电流过大。
第8题：
电刷是用在电动机的换向器或集电环上作为导入或导出电流的滑动接触件，具有良好的（）、润滑、耐磨及抑制火花等特性。
正确答案:导电
第9题：
换向器上严重发黑，用汽油不能擦掉，而且电刷有烧焦和损坏，说明电机发生过（）火花。
- A、1级
- B、2级
- C、3级
正确答案:C
第10题：
电动机炭刷下火花过大的原因有哪些？
正确答案: 转辙机电动机炭刷下火花过大的原因有以下几条：
①炭刷与换向器接触不良。
②刷握松动或炭刷与刷握配合不良。
③炭刷的压力大小不符合技术要求。
④换向器偏心或刷握角度不正，炭刷不在中性线上。
⑤换向器表面有油污、炭沫或片间云母凸出。
⑥炭刷腐蚀变短或刷面磨损程度不同，受到的压力不均。
⑦炭刷牌号或尺寸不合格，或两刷牌号不一致。
⑧转子绕组断线或焊接不良。
⑨电动机运行时不平稳或转子转动平衡不良。