铁路电务系统考试

单选题一次性办理长调车进路时调车信号的开放原则是()。A 没有道岔动作的短调车信号先开放B 由近到远逐架开放C 由远到近逐架开放D 同时开放

题目
单选题
一次性办理长调车进路时调车信号的开放原则是()。
A

没有道岔动作的短调车信号先开放

B

由近到远逐架开放

C

由远到近逐架开放

D

同时开放

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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第1题:

办理D3-ⅢG长调车基本进路。当进路锁闭后,哪些信号机应开放?并注明开放的顺序。当车列驶入进路时,写出信号机的关闭时机?


正确答案: D3、D9、D13开放;开放顺序是D13、D9、D3;
关闭时机是:车列全部进入D3内方时D3关闭,车列全部进入D9内方时D9关闭,车列全部进入D13内方时D13关闭。

第2题:

机车车辆压轨道电路,调车信号机不能开放原进路折返时,信号员确认无误后将有关道岔单独锁闭,并与()按《行规》要求加强联控。

  • A、调车区长
  • B、调车人员
  • C、调车长
  • D、调车指导

正确答案:C

第3题:

某站车站值班员在办理22016次1接车进路时,先按压接车进路始端(错按上行接车端的调车按钮)→按压1道接车进路终端,此时会出现()。

  • A、1道接车信号正常开放
  • B、上行接车端向1道的调车信号开放
  • C、1道接车进路光带建立,信号无法开放
  • D、上行接车端向1道的调车进咱光带建立,信号无法开放

正确答案:B

第4题:

一次性办理长调车进路时调车信号的开放原则是()。

  • A、没有道岔动作的短调车信号先开放
  • B、由近到远逐架开放
  • C、由远到近逐架开放
  • D、同时开放

正确答案:C

第5题:

进路有关道岔未纳入联锁时可以开放信号办理列车和调车作业。


正确答案:错误

第6题:

调车信号因故不能开放或机车车辆压原排调车进路须中途原路退回时怎样行车?


正确答案: (1)调车指挥人口头通知司机,说明情况。
(2)调车指挥人负责在不能开放的调车信号防护区段领车到次一架信号机,按其显示要求运行。

第7题:

先办理D1-D15调车进路,信号开放后,再顺序按压SⅡDA、D15A,防护进路的信号能否开放?为什么?


正确答案: 信号不能开放。因为先办理的D1-D15进路使D5ZJ↑,当按压SⅡDA、D15A时,D15ZJ不能吸起(差置ZJ互切),使后办理的进路不能建立。

第8题:

遇车站行车设备故障,车站值班员以排列调车进路的方式办理接发列车时,开放的调车信号起什么作用?


正确答案:遇车站行车设备故障,车站值班员以排列调车进路的方式办理接发列车时,开放的调车信号只起锁闭道岔作用。

第9题:

在办理非进路调车时,与该进路有关的敌对信号机()

  • A、不能开放
  • B、可以开放
  • C、允许开放
  • D、均应开放

正确答案:A

第10题:

关于长调车进路的叙述正确的是()。

  • A、必须分段办理。
  • B、可以一次性办理也可以分段办理。
  • C、信号由远至近依次开放。
  • D、信号由近到远依次开放。

正确答案:B,C

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