铁路电务系统考试

问答题简述电源板的功用。

题目
问答题
简述电源板的功用。
参考答案和解析
正确答案: 电源板将输入的DC110V变换成双路DC50V输出。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

简述变向阀功用?


正确答案: ①单独作用管变向阀:装于两个单阀的单独作用管间,用于转换两端单阀对作用阀的控制。
②分配阀变向阀:装于单独作用管变向阀与分配阀间,用于转换自阀和单阀对作用阀的控制。

第2题:

简述JT-C系列机车信号电源板正常工作时指示灯显示情况及含义。


正确答案: 电源板1:50V(主机工作电源))、50VD(主机A动态电源)、110V(输入电压)三指示灯应均亮。切换I、II端,相应I、II端指示灯亮。
电源板2:50V(主机工作电源)、50VD(主机B动态电源)、110V(输入电压)、12V(DTU工作电压)四指示灯应均亮。

第3题:

请简述制动系的功用。


参考答案:制动系的功用是使汽车以适当的减速度降速行驶直至停车;在下坡行驶时,使汽车保持适当的稳定车速;使汽车可靠地停在原地或坡道上。

第4题:

简述电源板的功用。


正确答案:电源板将输入的DC110V变换成双路DC50V输出。

第5题:

简述套管的的种类及其功用。


正确答案: (1)表层套管,表层套管是开始下入的最短最浅的一层套管,表层套管主要有两个作用:一是在其顶部安装套管头,并通过套管头悬挂和支承后续各层套管;二是隔离地表浅水层和浅部复杂地层,使淡水层不受钻井液污染。
(2)中间套管,亦称技术套管。介于表层套管和生产套管之间的套管都称中间套管,中间套管的作用是隔离不同地层孔隙压力的层系戒易塌易漏等复杂地层。
(3)生产套管。生产套管是钻达目的层后下入的最后一层套管,其作用是保护生产层,并给油气从产层流到地面提供通道。
(4)钻井衬管,亦称钻井尾管。钻井衬管常在已下入一层中间套管后采用,即只要裸眼井段下套管注水泥,套管柱不延伸至井口。采用钻井衬管可以减轻下套管时钻机的负荷和固井后套管头的负荷,同时又可节省大量套管和水泥,降低固井成本。

第6题:

简述钻柱的功用。


正确答案: (1)提供钻井液流动通道;
(2)给钻头提供钻压;
(3)传递扭距;
(4)起下钻头;
(5)计量井深;
(6)观察和了解井下情况(钻头工作情况、井眼状况、地层情况);
(7)进行其它特殊作业(取芯、挤水泥、打捞等);
(8)钻杆测试,又称中途测试。

第7题:

简述计轴系统SVK2150电源板的作用。


正确答案: SVK2150板为运算单元将联锁电压转换为5VDC控制电压,为向计轴设备提供电源将联锁电压转换为70VDC的控制电压。

第8题:

简述飞轮的功用。


正确答案: 利用它的转动惯量储存做功过程的能量,克服其它三个过程的阻力,使曲轴趋近匀速旋转。

第9题:

简述燃烧室功用。


正确答案: 就是把燃料中的化学能经过燃烧释放出来,转变为热能,使气体的总焓增大,提高燃气在涡轮和尾喷管中膨胀作功的能力。

第10题:

简述音频控制面板的功用,以及上面有什么按键及功用


正确答案:音频控制板(ACP)主要用来进行功能选择。选择开关信号被调制后,传送到遥控电子组件(REU)。REU利用这些选择信息把驾驶舱来的音频信号及按压发话按钮信号连接到所选择的系统,并可控制其音量。从驾驶舱来的所有通讯、导航及近地警告音频均被送入REU。所有的音频也被送入话音记录器。 它包括如下这些开关:
(1). 话筒选择按钮(MIC SELECTOR):用于选择VHF、HF、FLT、SVC、PA等系统发话时的话筒输入,每次只能按下一个,允许一个系统工作。
(2). 听音选择开关:两排听音电门,上面一排收听通信系统,对应于MIC SELECTOR的音量开关;下面一排是导航系统的音频和莫尔斯电码听音开关,可调整音量。
(3). R/T-I/C开关:置于R/T位时,由所选的系统发话;置于I/C位时,使用飞行内话系统。
(4). MASK/BOOM开关:用于选择氧气面罩话筒或吊杆话筒。
(5). 音频滤波器选择开关:置于“V”位,只能听到话音信号;置于“R”位,只能听到莫尔斯识别信号;置于“B”位既能听到莫尔斯识别信号,也能听到话音信号。
(6). NORM/ALT开关:平时置于NORM位。置于ALT时,机长与观察员的ACP上的MIC开关和副驾驶ACP上的MIC开关分别自动接到VHF1和VHF2。