第1题:
无固定调车组的中间站,中间站长(副)应严格按调车预案对调车作业进行把关,重点把好()关,调车作业完毕后必须对停留车辆的防溜措施进行一次复查。
第2题:
简述车辆进入调车线后得到最大的调车效率。
第3题:
编组站在()停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须采取防溜措施。
A.到发线
B.调车线
C.到发线、调车线以外的线路
D.到发线、调车线以外的线路
第4题:
调车作业,单机连挂车辆时,应注意确认()位置,必须执行“一度停车”制度。
第5题:
技术站在到发线、()以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,做好防溜措施。
第6题:
单机进入挂车线后,应一度停车,注意确认脱轨器状态和车辆停留位置,调车指挥人可不显示十、五、三车距离信号,接近被连挂车辆一车距离时,由调车指挥人指挥连挂。
第7题:
一批作业结束后,遇停留车辆距脱轨器不足()米,调车人员应立即通知调车领导人。调车作业连挂距脱轨器不足()米的车辆时,必须(),确认已经采取防溜措施后,方准挂车。
第8题:
A、编组站
B、中间站
C、区段站
D、货运站
第9题:
调车作业检查线路车辆应检查()等。
第10题:
编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的手制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。