铁路电务系统考试
单选题更换JTl型通用式机车信号主机时，应（）。A 先关掉电源，以免烧坏器材B 先不关电源，主机可带电插拔C 先甩掉与接线盒间的19芯连线D 先甩掉与接线盒间的7芯连线
题目
单选题
更换JTl型通用式机车信号主机时，应（）。
A
先关掉电源，以免烧坏器材
B
先不关电源，主机可带电插拔
C
先甩掉与接线盒间的19芯连线
D
先甩掉与接线盒间的7芯连线
参考答案和解析
正确答案：
D
解析：
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相似问题和答案
第1题：
JTl型通用式机车信号接收线圈引线电缆屏蔽层应单点接地。
正确答案:正确
第2题：
JTl—B型通用式机车信号连接板内有哪些元件及电路？
正确答案:JTl-B型通用式机车信号连接板内有两个双机转换继电器和一个妇下行保持继电器，一个输入隔离变压器及输入输出连接电路和接插件。
第3题：
JTl-A型通用式机车信号主机故障时可由机车信号检修所更换的部件有哪些？
正确答案:（1）更换电路部分更换压敏电阻、50v电源块、5v电源块，更换时注意各元件规格及各管脚的焊接正确。
（2）更换输入部分更换输入变压器、衰耗电阻及A／D转换片。
（3）更换计算机部分更换DSP芯片、EPROM芯片及晶振。
第4题：
JTl-CZ2000型机车信号车载系统与JTl-A／B通用式机车信号有哪些不同？
正确答案: JTl-CZ2000型午载系统对原JTl-A／B系统中存在的薄弱处进行了改进。
（1）采用双路接收线圈，当一路线圈、线圈电缆、接插件、前后端接收线圈切换电路等有故障时，另一路接收线圈仍可维持系统工作，从而提高可靠性。
（2）采用双路的110V变50v的供电电源给接收主机和显示器供电。
（3）改进保护电路，并做到通过电磁兼容标准中电源浪涌等试验。
（4）采用隔离放大器取代原主机板中的信号输入变压器，排除了原变压器磁性材料电气特性离散性差、引线断线等问题：
（5）改善电磁兼容特性，抗车上恶劣电磁环境干扰。
第5题：
JTl型通用式机车信号不适用于驼峰机车信号。
正确答案:正确
第6题：
JTl型通用式机车信号给超速防护装置输出信息的交流纹波电压应（）。
正确答案:小于5%
第7题：
更换JTl型通用式机车信号主机的作业程序是什么？
正确答案: （1）准备好工具、仪表。
（2）关掉电源。
（3）拧下插接件；用螺丝刀拧下固定螺丝，卸下主机。
（4）将新主机换上，拧紧固定螺丝，插上插接件并拧紧。
（5）送电试验。
（6）填写更换记录。
第8题：
JTl型通用式机车信号如果开机后不点灯，应首先检查主机板内的电源系统。
正确答案:正确
第9题：
JTl型通用式机车信号可做到八灯（）种显示。
正确答案:十一
第10题：
在进行JTl型通用式机车信号主机维修时，一般不要拔起CPU主芯片进行测试。
正确答案:正确