铁路电务系统考试
填空题ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统电码化为保证正线区段电码化设备稳定可靠，接车进路、发车进路电码化发送设备采用（）设计，发送防雷为（）。
题目
填空题
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统电码化为保证正线区段电码化设备稳定可靠，接车进路、发车进路电码化发送设备采用（）设计，发送防雷为（）。
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相似问题和答案
第1题：
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统电码化闭环检测系统如何实现对正线电码化的检测？
正确答案:发送盒FS对本发码区段同时发码，当防护该进路的信号机开放后，由发送盒FS向其各区段同时发码，在发码的同时，正线电码化检测盒JC在各轨道电路区段的送电端的室内隔离器处检测电码化信息，若某区段未收到发码信息时，检测盒所控制的检测报警继电器JBJ落下，向故障监测系统报警，必要时可关闭防护该进路的信号机。发送装置不断向各区段发码，在该信号机关闭接车进路未建立时，发送与机车信号无关的检测信息27.9Hz，用以实时检测电码化系统的完整性。
第2题：
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化设备可以实时监测电码化的完好，不影响站内轨道电路正常工作。（）
正确答案:正确
第3题：
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统衰耗盘属于（）设备。
- A、接收
- B、发送
- C、电码化
- D、防雷
正确答案:A
第4题：
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化系统当接车进路或发车进路发送器故障后，对应的（）落下，自动倒向（），“+1”发送器投入工作，并通过（）接通报警电路，通知值班人员。
正确答案:报警继电器FBJ；“+1”发送器；FBJ落下接点
第5题：
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化设备可以实时监测电码化的完好，影响站内轨道电路正常工作。
正确答案:错误
第6题：
ZPW-2000A预叠加电码化轨道电路预叠加的站内电码化的范围是（）。
- A、正线接车进路上所有区段
- B、正线发车进路上所有区段
- C、侧线接车时为股道区段
- D、半自动闭塞的JGJ区段
正确答案:A,B,C,D
第7题：
ZPW-2000A预叠加电码化轨道电路预叠加的站内电码化的范围（）。
- A、正线接车进路上所有区段
- B、正线发车进路上所有区段
- C、侧线接车时为股道区段
- D、半自动闭塞的JGJ区段
正确答案:A,B,C,D
第8题：
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统衰耗盘属于（）设备。
- A、接收
- B、发送
- C、电码化
- D、防雷
正确答案:A
第9题：
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内正线电码化下行正线使用1700Hz、（）。
正确答案:2300Hz
第10题：
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化系统由（）和载频自动切换锁定设备构成。
正确答案:闭环电码化