铁路电务系统考试
单选题以下（）不是车辆段/停车场50Hz相敏轨道电路室外的主要设备。A 轨道变压器B 限流电阻C 节能器D 扼流变压器
题目
单选题
以下（）不是车辆段/停车场50Hz相敏轨道电路室外的主要设备。
A
轨道变压器
B
限流电阻
C
节能器
D
扼流变压器
参考答案和解析
正确答案：
D
解析：
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相似问题和答案
第1题：
25Hz相敏轨道电路叠加ZPW-2000A轨道时室外轨道隔离盒连片使用什么连接？
正确答案:25Hz相敏轨道电路叠加ZPW-2000A轨道时电气化区段室外轨道隔离盒连片使用D-T方式连接，非电气化区段使用F-T连接。
第2题：
小行基地采用的是50Kg钢轨，7号道岔，转辙机型号为（），轨道电路采用50HZ相敏轨道电路。
正确答案:ZD-6型
第3题：
轨道电路不能采用25Hz电源,而应采用50Hz相敏轨道电路。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
车辆段内轨道电路多采用50Hz相敏轨道电路，检查列车的占用和空闲。
正确答案:正确
第5题：
（）宜采用无绝缘轨道电路，道岔区段、车辆段及停车场线路可采用有绝缘轨道电路。
正确答案:ATC控制区
第6题：
南京地铁三号线基地采用的50Hz相敏轨道电路的极限长度为（）。
- A、200米
- B、300米
- C、400米
- D、500米
正确答案:B
第7题：
南京地铁三号线基地采用的50Hz相敏轨道电路的分路电阻为（）。
- A、0.05Ω
- B、0.15Ω
- C、0.25Ω
- D、0.35Ω
正确答案:B
第8题：
电化区段25Hz相敏轨道电路，防护盒对50Hz干扰信号相当于（）的阻抗。
- A、10Ω
- B、15Ω
- C、20Ω
- D、25Ω
正确答案:C
第9题：
区间轨道电路应为双轨条牵引回流方式；道岔区段、车辆段及停车场轨道电路可采用（）。
正确答案:单轨条牵引回流方式
第10题：
25Hz相敏轨道电路送电端有哪些主要设备？
正确答案: 送电端主要设备：
①BE25：送电端扼流变压器。
②BG25：送电端电源变压器。
③R0：送电端限流电阻。
④RD1、RD2：熔断器。