法学
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相似问题和答案
第1题：
经承运人证明旅客的行李的灭失是由于旅客和承运人的共同过失造成的，则( )。
A．应当免除承运人的赔偿责任
B．应当减轻承运人的赔偿责任
C．可以免除或减轻承运人的赔偿责任
D．承运人应该负全部赔偿责任
参考答案：C
解析：《海商法》第一百一十五条规定，经承运人证明，旅客的人身伤亡或者行李的灭失、损坏，是由于旅客本人的过失或者旅客和承运人的共同过失造成的，可以免除或者相应减轻承运人的赔偿责任。
解析：《海商法》第一百一十五条规定，经承运人证明，旅客的人身伤亡或者行李的灭失、损坏，是由于旅客本人的过失或者旅客和承运人的共同过失造成的，可以免除或者相应减轻承运人的赔偿责任。
第2题：
根据《海牙规则》，承运人可以在提单中明确规定放弃某项权利的豁免或加重自己的责任和义务。
正确答案:正确
第3题：
( )与( )均负有赔偿责任的,应当在此项责任限度内负连带责任。
A、承运人
B、托运人
C、实际承运人
D、船长
参考答案：AC
第4题：
承运人的责任豁免，《海牙规则》采用的是（）。它规定了17项承运人的免责事项，同时，又规定承运人只有履行了适航义务才能享受豁受权利。
正确答案:不完全过失责任制
第5题：
根据《海商法》的规定，海上货物运输合同的承运人与实际承运人对承运货物的灭失或者损坏都负有赔偿责任的，其承运承担方式是（）。
- A、承运人与实际承运人按各自责任大小对托运人承担按份责任
- B、承运人与实际承运人对托运人承担连带责任
- C、仅由承运人对托运人承担责任，实际承运人不承担责任
- D、仅由实际承运人对托运人承担责任，承运人不承担责任
正确答案:B
第6题：
经承运人证明，旅客的人身伤亡是由于旅客本人健康状况造成的，则( )。
A．承运人负同等的赔偿责任
B．可以减轻承运人的赔偿责任
C．承运人可不负赔偿责任
D．承运人负全部赔偿责任
参考答案：C
解析：《海商法》第一百一十五条规定，经承运人证明，旅客的人身伤亡或者行李的灭失、损坏是由于旅客本人的故意造成的，或者旅客的人身伤亡是由于旅客本人健康状况造成的，承运人不负赔偿责任。
解析：《海商法》第一百一十五条规定，经承运人证明，旅客的人身伤亡或者行李的灭失、损坏是由于旅客本人的故意造成的，或者旅客的人身伤亡是由于旅客本人健康状况造成的，承运人不负赔偿责任。
第7题：
试述承运人的责任与承运人的责任豁免。
正确答案: （一）、承运人的责任。《海商法》第47、48、49条规定了承运人必须履行的最低限度责任：
（1）、承运人需在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航，其具体含义有三点：①、在开航前与开航时船舶适用于航行；②、船员的配备、船舶装备和供应适当；③、船舶要适合货物的安全运送和保管；
（2）、适当和谨慎的装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物；
（3）、按照约定的或习惯航线或地理上的航线将货物运往卸货港。
（二）、承运人的责任豁免。《海商法》第51、52、53条列举了14种情况下免除承运人依法承担的责任。
（1）、承运人对船长、船员、领航员或承运人的其他受雇人在驾驶船舶或管理船舶中的过失；
（2）、非承运人过失发生的火灾；
（3）、天灾、海上或其他可航水域的危险或意外事故；
（4）、战争或武装冲突；
（5）、政府或主管部门的行为、检疫限制或司法扣押；
（6）、罢工、停工或劳动受到限制；
（7）、海上救助或企图救助人命或财产；
（8）、托运人、货物所有人或其代理人的行为；
（9）、货物的自然特性或固有缺陷；
（10）、货物包装不良或标志欠缺、不清楚；
（11）、经谨慎处理仍未发现的船舶潜在缺陷；
（12）、非承运人或其受雇人、代理人过失造成的其他原因；
（13）、运输活动物固有的特殊风险造成的活动物灭失或损害；
（14）、依照法律或协议或惯例将货物装载在舱面上，因这种装载的特殊风险造成的货物灭失或损坏。
第8题：
承运人与实际承运人都负有赔偿责任的，在此项责任范围内（ ）。
参考答案：A
第9题：
试述《海牙规则》有关承运人责任、责任期间及诉讼时效的规定。
正确答案:《海牙规则》全称《1924年统一提单的若干法律规则的国际公约》，1931年6月2日生效。目前有87个成员国。《海牙规则》在制定时代表当时主要航运大国的利益，侧重于对船东利益的保护，因此，在执行中颇受非议。《海牙规则》规定：承运人责任起讫从货物装上船时起至卸下船止。承运人的责任为不完全过失责任制。诉讼时效为一年。
第10题：
承运人与实际承运人都负有赔偿责任的，在此项责任范围内（）。
- A、负连带责任
- B、承运人先于实际承运人承担责任
- C、实际承运人先于承运人承担责任
- D、二者按比例承担责任
正确答案:A