铁路机务系统考试
单选题SS3型电力机车加载运行中主断路器跳闸，主接地信号灯和某牵引电机过流信号灯同时点亮的原因多数情况是属于：（）。A 某电机环火造成主接地B 主电路接地造成某电机环火C 某牵引电机环火，同时主电路其它地方还有接地点存在D 某牵引电机环火
题目
单选题
SS3型电力机车加载运行中主断路器跳闸，主接地信号灯和某牵引电机过流信号灯同时点亮的原因多数情况是属于：（）。
A
某电机环火造成主接地
B
主电路接地造成某电机环火
C
某牵引电机环火，同时主电路其它地方还有接地点存在
D
某牵引电机环火
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相似问题和答案
第1题：
SS3型电力机车当发生牵引电机过流,次边短路,环线保护动作时,是通过()跳主断路器。
A、原边过流继电器
B、过流中间继电器
C、励磁中间继电器
D、恢复中间继电器
参考答案：B
第2题：
SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器,人为闭合牵引电机过流中间继电器557KA看:主台“主断”灯、“牵引电机”灯仍亮。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第3题：
SS3型电力机车运行中若遇机车空气主断路器主阀漏风,司机应如何处理?
参考答案：关闭132塞门，人工闭合主断路器，运行中如需断电时，则以降弓代替。
第4题：
SS8型电力机车当“主接地l”信号灯亮时，说明接地继电器（）动作，表明机车处于主接地状态。
正确答案:1KE
第5题：
韶山3型4000系电力机车当发生牵引电机过流，次边短路，环线保护动作时，是通过（）跳主断路器。
- A、原边过流继电器
- B、过流中间继电器
- C、励磁中间继电器
- D、主接地继电器
正确答案:B
第6题：
SS7E型电力机车(小号车)微机显示屏显示“2架励磁过流”且主断路器跳闸时,经检查确认5位牵引电机故障。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第7题：
SS3型电力机车运行中发生某牵引电机接地时，可将该牵引电机的故障隔离闸刀拉至（）切除该电机，维持运行，运行中不得使用电阻制动。
- A、中间位
- B、运转位
- C、切除位
- D、其他位
正确答案:A
第8题：
SS3型电力机车运行中若发生某牵引电机接地,司机应如何处理?
参考答案：将该牵引电机故障隔离闸刀拉到中间位维持运行，运行中不得再使用电阻制动。
第9题：
下列不属于SS3型电力机车主变压器次边短路保护装置的是（）。
- A、YGJ
- B、主断路器
- C、过流中间继电器GLZJ
- D、3-6LH互感器
正确答案:A
第10题：
SS3型电力机车加载运行中主断路器跳闸，主接地信号灯和某牵引电机过流信号灯同时点亮的原因多数情况是属于：（）。
- A、某电机环火造成主接地
- B、主电路接地造成某电机环火
- C、某牵引电机环火，同时主电路其它地方还有接地点存在
- D、某牵引电机环火
正确答案:A