对
错
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
HXD3电力机车在正常运行中,发生牵引变流器故障同时不能自行恢复时,故障信息在司机室(),将信号送到TCMS,TCMS再通过信息传递,通知牵引变流器实现故障的恢复。
第3题:
第4题:
机车主变流器装置的控制主要是按照司机控制器给定指令,由TCMS通过通讯线传递给主变流器控制单元,按照机车牵引制动特性曲线,完成对牵引电动机的控制。
第5题:
HXD3D型电力机车库内动车信号通过库用转换开关QS3或QS4的辅助触点送到TCMS中,然后通过通讯电缆传送到主变流器控制单元,用于在库内动车时主变流器按照特定的控制程序工作。
第6题:
HXD3电力机车主变流器的控制用信号还有牵引电动机速度传感器BV41、BV42、BV43的信号。每个速度传感器同时送出2个速度信号至主变流器控制装置,用以实现主变流器对牵引电动机的矢量控制,有效地实施机车的()保护,并对机车的轴重转移进行补偿。
第7题:
HXD3D型电力机车交流传动客货通用电力机车采用集中式微机控制系统(TCMS),微机控制柜将机车主变流器、()、司机室控制开关等电器的信息汇总,通过分设在I、II端司机室的微机显示屏进行各种信息显示。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
VVVF五大模块,包括()。
第10题:
当机车主断路器不具备闭合条件时,可以使用主变流器试验开关SA()通过TCMS对机车主变流器的控制单元进行检测,并在微机显示屏上进行显示。