铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
辅机运行中故障跳闸时如何处理？
正确答案: （1）运行辅机跳闸，备用辅机正常联启投入后，应退出辅机联锁，复位确认按钮，并检查联动辅机运行情况及跳闸辅机的相关联锁动作条件。
（2）运行辅机跳闸，备用辅机未联启时，应立即启动备用辅机运行。
（3）运行辅机跳闸，未查明原因前不得强启（可能危急主机安全的交直流润滑油泵、密封油泵、小机直流油泵除外）。
第2题：
旅客列车运行中发生自动制动机故障时应如何处理？
正确答案: 列车乘务人员当听到机车三短声鸣笛要求停车后就地制动时，要在运转车长的组织下，迅速拧紧车厢手制机（拧紧手制动机数量听从运转车长指挥），以保证就地制动。
第3题：
在运行中分配阀发生故障时如何应急处理？
正确答案: 可将机车分配阀总风缸支管塞门或分配阀列车支管塞门关闭，继续维持运行。塞门关闭后，自阀对列车操纵正常，对机车操纵无效，单阀作用正常。需机车参加制动或缓解时，只要操纵单阀即可。
第4题：
当JZ—7型空气制动机的分配阀发生故障时，如何做好应急处理？
正确答案:分配阀一旦发生故障时，可以将分配阀总风塞门和列车管塞门关闭，使分配阀失去控制作用阀的能力，但自动制动阀对列车的操纵并无影响，且单独制动阀操作正常。
第5题：
运行途中监控装置发生故障时应如何处理？
正确答案:司机应使用列车无线调度电话通知车站和列车调度员，并根据实际情况掌握列车运行速度。
第6题：
机组正常运行中，若发生发电机失磁故障，应如何处理？
正确答案: 1、失磁保护正确动作，按发变组开关跳闸处理；
2、失磁保护未动，且危及系统及厂用电的安全运行时，立即用发电机紧急解列开关及时将失磁的发电机解列，并应注意高压厂用电应自投成功，若自投不成功，则按有关厂用电事故处理原则进行处理；
3、在上述处理的同时，应尽量增加其他未失磁机组的励磁电流，以提高系统电压和稳定能力；
4、发电机解列后，应查明原因，消除故障后才可以将发电机重新并列。
第7题：
运行中的承力索因某种原因发生断股，当断股数在3股及以下时，如何应急处理？
正确答案:可视情况对断股部位进行机械补强.以达到保证承力索断股处机械强度的临时处理目的。
第8题：
在正常运行中，当DEH的控制部分发生故障时，应如何处理？
正确答案:1）首先将DEH切换为手动。
2）在DEH硬手操盘上直接调整调速汽门维持负荷。
3）联系热工及时进行消除。
4）若是某些电动门或调整器无法操作时，应就地手动操作。
第9题：
在列车运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车监控装置发生故障时，司机应如何处理？
正确答案:运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行；遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。
第10题：
运行中无级调速装置故障时，如何检查处理？
正确答案:（1）卸下保险丝座，检查保险丝是否良好，不良时及时更换。
（2）如电源电路良好，可断开驱动器电源开关，拔下插头，插到备用驱动器的插座上。开启电源开关，使用备用驱动器。在拔插头时，注意必须先断开电源电路（不能带电转换电路）。
（3）如更换驱动器后，柴油机转速仍不能调节时，应断开电源开关，拔下插头，进行人工手动调节。