铁路机务系统考试

问答题简述自动电压调节器的工作原理?

题目
问答题
简述自动电压调节器的工作原理?
参考答案和解析
正确答案: 发电机测量信号进入电压调节器后,经整流提供自身工作电源,同时,采样信号也从中取出。工作电源经稳压后提供标准电压供比较用。
采样信号通过内设或外设电压整定电位器,进行人为调整,从而改变采样值。在电位器设定以后,发电机输出电压的变化在采样电压处也有相应的比例变化,这个信号与标准电压的差值经放大电路放大后,改变可控硅的导通角,从而改变励磁分流量,使得发电机的励磁电流也相应变化,达到校正发电机输出电压的目的。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

简述间接作用式调节器的工作原理。


正确答案: 工作原理:当出口压力低于给定值时,指挥器的薄膜就下降,使指挥器阀门开启,经节流后压力为P3的燃气补充到主调压器的膜下空间。由于P3人于P2,使主调压器阀门开大,流量增加,P2恢复到给定值。反之,当P2超过给定值时,指挥器薄膜上升,使阀门关闭。同时,由于作用在排气阀薄膜下侧的力使气阀开启,一部分压力为P3的燃气排入大气,使主调压器薄膜下侧的力减小,又由于P2偏大,故使主调器的阀门关小,P2也即恢复到给定值。

第2题:

简述电压调节器的基本原理。


正确答案:当发电机的转速随着发动机转速的改变而改变时,只要能通过调节器相应地改变励磁电流IL的大小,就可控制发电机的端电压保持在一定的范围内。

第3题:

简述高压自动复位水锤消除器的工作原理。


参考答案: 高压自动复位水锤消除器的工作原理:当突然停电时,管内高压水击正压波值返回前的瞬间,利用单向阀前后的压差,使阀体内的活塞向上移动,水经排水管排出,压力下降以达到水锤保护目的。

第4题:

自动电压调节器(AVR)


正确答案: 指实现按恒机端电压调节方式的调节及相关的限制保护功能的装置,也称自动(调节)通道。

第5题:

简述联合调节器的工作原理?


正确答案: 联合调节器的作用是对柴油机定转速、定功率。
所以它主要由转速调节器机构和功率调节机构组成。转速调节机构的功用是实现转速调节,使柴油机达到规定的转速。
功率调节机构的功用是消除影响柴油机功率的因素,使柴油机保持恒功率。

第6题:

简述电压调节器的功用。


正确答案:①电压调节器是把发电机输出电压控制在规定范围内的调节装置,
②其功用是在发电机转速和发电机上的负载发生变化时自动控制发电机电压,使其保持恒定,
③防止发电机电压过高而烧坏用电设备和导致蓄电池过量充电,同时也防止发电机电压过低而导致用电设备工作失常和蓄电池充电不足。

第7题:

简述自动准同期装置的工作原理。


正确答案:在自动准同期装置内部引入了两侧的电压差和频率差,经过硅整流后将其分别通入两个线圈,然后在线圈上产生力矩,当系统电压频率高于待并系统,指针会逆时针转动,反之则顺时针转动,当力矩达到平衡时指针停止转动,则可同期并网。

第8题:

简述自动调节系统的工作原理?


正确答案:自动调节系统的基本工作原理是负反馈,当被控对象受到扰动.被控变量发生变化时,测量元件的输出也随之产生变化,调节器则根据测量元件的反馈输入(负反馈)与给定值的偏差大小(比较器输出)并按一定的控制规律输出到执行器以实现某一动作,通过执行器的动作使被控变量保持在所期望的设定值上。

第9题:

自动电压调节器


正确答案: 指实现按恒机端电压调节方式的调节及相关的限制保护功能的装置,也称自动(调节)通道。

第10题:

简述船用辅锅炉系统中电动比例调节器的工作原理。


正确答案:它由压力比例调节器的电位器与电动比例调节器的反馈电位器组成直流电桥,平衡时无输出:当锅炉气压变化时压力比例调节器电位器滑针移动,电桥失去平衡,经差分放大可控硅导通,使电机带动风油门关小或开大,同时带动反馈电位器滑针移动,直至新的平衡,电机停转,此时风油门位置处于与负载相适应的位置。