铁路机务系统考试

单选题专调机车跑小运转前注意总风缸压力、列车管压力状态,开车后的()区间必须做贯通试验。A 第一个B 第二个C 任何

题目
单选题
专调机车跑小运转前注意总风缸压力、列车管压力状态,开车后的()区间必须做贯通试验。
A

第一个

B

第二个

C

任何

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第1题:

捣固车在充风后,列车管压力和均衡风缸压力之间()。

A、列车管压力大于均衡风缸压力

B、列车管压力和均衡风缸压力相等

C、列车管压力小于均衡风缸压力

D、均衡风缸无压力,列车管无压力


参考答案:B

第2题:

BE009若机车自动制动阀手柄在运转位,均衡风缸压力正常t中继阀故障会使()压力不上升。

  • A、列车管
  • B、制动缸
  • C、作用风缸
  • D、工作风缸

正确答案:A

第3题:

GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时,()的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。

A、列车管

B、控制风缸

C、总风缸

D、过充风缸


参考答案:C

第4题:

“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施:随时检查机车()的压力,厉行仪表、风表确认呼唤。

  • A、总风缸
  • B、列车管
  • C、制动缸

正确答案:A

第5题:

专调机车跑小运转前注意总风缸压力、列车管压力状态,开车后的()区间必须做贯通试验。

  • A、第一个
  • B、第二个
  • C、任何

正确答案:A

第6题:

104型分配阀在缓解状态时,充气止回阀上腔内压力等于()压力。

  • A、总风缸
  • B、副风缸
  • C、列车管
  • D、制动缸

正确答案:B

第7题:

GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时,()的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。

  • A、列车管
  • B、控制风缸
  • C、总风缸

正确答案:C

第8题:

HXD3C型电力机车自动制动手柄运转位——ERCP响应手柄位置,给均衡风缸充风到设定值;BPCP响应均衡风缸压力变化,列车管被充风到均衡风缸设定压力;16CP响应列车管压力变化,将作用管(16管)();BCCP响应作用管压力变化,机车制动缸缓解;同时车辆副风缸充风,车辆制动机缓解。

A.压力管

B.压力排放

C.作用排放

D.作用管


参考答案:B

第9题:

将“大、小闸”置运转位。缓解状态下(货车位)各压力值正确的是:()

  • A、总风缸压力里位700~900kPa
  • B、列车管压力500kPa
  • C、制动缸压力为零
  • D、均衡风缸压力为500kPa

正确答案:B,C,D

第10题:

()控制中继阀,使总风缸进入列车管,实现列车管的过充压力,加速机车的充风速度。

  • A、均衡风缸
  • B、制动缸
  • C、过充风缸
  • D、作用风缸

正确答案:C

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