铁路机务系统考试

单选题开式喷油器与闭式喷油器相比,其主要缺点是()。A 结构复杂B 冷却性能差C 加工麻烦D 喷射性能差

题目
单选题
开式喷油器与闭式喷油器相比,其主要缺点是()。
A

结构复杂

B

冷却性能差

C

加工麻烦

D

喷射性能差

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第1题:

喷油器有开式和闭式之分,针式喷油器属闭式。


正确答案:正确

第2题:

多孔式喷油器与单孔式喷油器相比,其优点是()

  • A、喷孔直径大
  • B、喷孔的穿透力强
  • C、喷油的油雾细
  • D、喷油的油粒粗

正确答案:C

第3题:

多孔闭式喷油器分解或组装


正确答案:1、闭式喷油器分解 1)将喷油器外部擦洗干净,喷油嘴头如果有积碳用铜刷清除。 2)正夹喷油器于台钳上,用扳手拆下油管接头,注意接头内的缝隙式滤芯不要掉落。 3)拧下尾部护罩,拧松锁紧螺母1-2圈,再将调压螺钉拧出。 4)从喷油器内取出弹簧上座、弹簧、顶杆。 5)倒夹喷油器使喷油嘴向上,拧下锁紧螺帽。 6)小心地取下针阀偶件和定位销。 7)将拆下的所有零件放在干净的油盆中。针阀和针阀体是精密偶件,拆下后应成对存放,不要搞错,并注意保护精密的加工表面。 2、多孔闭式喷油器的组装 1)喷油器零件在干净的轻柴油里漂洗干净,并经过检查合格后,就可装复。 2)将喷油器本体倒夹在台钳上,装上喷油嘴偶件。注意针阀体和喷油器体的端面销孔要对准入座,拧紧喷油嘴紧帽。 3)正夹喷油器于台钳上,依次装上顶杆、调压弹簧、弹簧座,拧入调压螺钉至不很紧的位置,放入铜垫片,旋入锁紧螺母,待喷射压力调整后在锁紧螺母和护罩。 4)拧紧带缝隙式滤芯的油管接头。

第4题:

与轴针式喷油器相比,孔式喷油器的特点是()。

  • A、不易堵
  • B、动态响应差
  • C、流量范围大
  • D、密封差

正确答案:C

第5题:

开式喷油器与闭式喷油器相比,其主要缺点是()。

  • A、结构复杂
  • B、冷却性能差
  • C、加工麻烦
  • D、喷射性能差

正确答案:D

第6题:

喷油器主要分为两类:()喷油器。

  • A、开式和轴针式
  • B、闭式和多孔式
  • C、开式和闭式
  • D、轴针式和多孔式

正确答案:C

第7题:

闭式喷油器的针阀的开启动作是由喷油器弹簧的张力控制的。


正确答案:错误

第8题:

喷油器按结构形式分为开式喷油器和闭式喷油器两大类。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

常见的喷油器形式有:孔式喷油器和()。

  • A、轴针式喷油器
  • B、闭式喷油器
  • C、单孔喷油器
  • D、多孔喷油器

正确答案:A

第10题:

喷油器分为开式、分开式和闭式三种。


正确答案:错误