铁路机务系统考试
多选题应使换向极在电机整个负载范围内，尽量使合成电势为零，应注意（）。A换向极必须装在电机的几何中性线上B换向极必须有正确的极性C换向极励磁线圈必须与电枢绕组串联D换向极的磁路应处于饱和状态
题目
多选题
应使换向极在电机整个负载范围内，尽量使合成电势为零，应注意（）。
A
换向极必须装在电机的几何中性线上
B
换向极必须有正确的极性
C
换向极励磁线圈必须与电枢绕组串联
D
换向极的磁路应处于饱和状态
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
换向极同心度偏差过大时（）。
- A、换向极磁场不对称
- B、换向极磁场不对称，影响换向
- C、各支路电势不平衡
- D、电机转速不稳定
正确答案:B
第2题：
直流电机的换向器升高片与引线头焊接不良时，将会（）。
- A、使接触电阻增大，支路电势不平衡
- B、使接触电阻增大，换向回路的电阻增大，改善换向
- C、使接触电阻增大，支路电流不平衡，不利换向
正确答案:C
第3题：
在电机换向过程中,换向元件中电流的变化情况可根据换向元件回路内合成电势的不同,分为三种,不包括()。
A、电阻换向
B、电容换向
C、延迟换向
D、超越换向
参考答案：B
第4题：
为了使换向极能够改善直流电动机的换向，应使换向极的绕组与（）
- A、电枢绕组串联
- B、电枢绕组并联
- C、励磁绕组串联
- D、励磁绕组并联
正确答案:C
第5题：
直流电机换向元件中的合成电势等于零时，为直线换向。
正确答案:正确
第6题：
直流电机换向元件中的换向电势是切割（）而产生的。
- A、主磁场
- B、换向极磁场
- C、电枢磁场
正确答案:B
第7题：
直流电机换向元件中的电枢反应电势是切割（）而产生的。
- A、主磁场
- B、换向极磁场
- C、电枢磁场
正确答案:C
第8题：
关于脉流电动机换向,()的叙述是错误的。
A、在换向元件中由电枢电流的交流分量引起交流电抗电势
B、在换向元件中由换向磁通的交流分量引起交流换向电势
C、由主磁通的交流分量引起变压器电势
D、由于换向产生感应电势，牵引电机换向条件显著恶化，即在电刷下产生较大的火花，因此必须遏制感应电势，但是不可添加换向极，改善换向
参考答案：D
第9题：
两电网解列前，应先调整解列点的潮流，使（）接近零，（）尽量小，以保证解列后两个电网的（）、（）变动在允许范围内。
正确答案:有功功率；无功功率；频率；电压
第10题：
电刷性能和结构对电机换向影响很大，在使用中应注意什么？
正确答案: （1）在同一台电机中，必须采用相同牌号的电刷。否则，会由于接触电阻大小不同造成电刷间负载分配不均，使接触电阻小的电刷因电流较大而使换向恶化。
（2）在牵引电机中，电刷电流密度一般在12~16A／cm2的范围内。因为，电刷是以接触压降来表示的，接触压降和电流密度有关，当电刷电流密度较小时，随着电流增加，接触压降随之增大，当电流密度达到～定数值后，接触压降不再增加，此时，换向回路的接触电阻随电流密度增大而减小，这对换向是十分不利的。因此，对电刷的密度有一定的限制。
（3）对于抱轴式悬挂的牵引电动机，电刷上单位压力一般取2．94~3．29N／cm2。因为压力太大将使电刷磨损加快，压力过小会使电刷跳动产生火花。