铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
轮箍与钢轨内侧面接触凸缘部分称为轮缘。
正确答案:正确
第2题：
GK1F机车的轮箍厚度的原形为（）mm。
- A、70
- B、75
- C、80
- D、90
正确答案:B
第3题：
轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的50%，踏面凹槽深度不超过5㎜，轮缘高度不超过30㎜，轮缘厚度磨损不超过原厚度的30%，同一轮对直径差不超过2㎜，前后轮对直径差不超过4㎜。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
轮箍轮缘厚度原形是（）。
- A、23mm
- B、28mm
- C、33mm
正确答案:C
第5题：
轮箍踏面磨损或轮缘磨损达到极限值时，该轮箍即达到了它的使用期限。
正确答案:正确
第6题：
机车轮箍的外形是由轮缘和（）组成。
正确答案:踏面
第7题：
轮箍轮缘宽度原形是（）。
- A、135mm
- B、140mm
- C、145mm
正确答案:B
第8题：
电力机车新的轮箍轮缘厚度（从距轮缘顶部18mm处测量）为（）。
- A、25mm
- B、30mm
- C、33mm
- D、35mm
正确答案:C
第9题：
车轮的组成有（）和轮箍。
- A、轮缘
- B、轮辋
- C、辐板
- D、轮毂
正确答案:A,B,C,D
第10题：
何谓轮箍踏面、轮缘？
正确答案:轮箍外表面与钢轨顶面接触的部分称为踏面。钢轨内侧面和轨肩相接触的凸缘部分称为轮缘。