填空题牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具体有连接、牵引和（）的作用.

第1题：

车钩缓冲装置作用是使机车和车辆或车辆之间连挂一起，并且传递牵引力和制动力，缓和列车运行或调车作业时所产生的冲击力。

第2题：

铁路机车车辆中的车钩缓冲装置的作用是（）。

• A、传递牵引力
• B、缓和车辆之间的冲击
• C、将机车车辆连挂在一起组成一趟列车
• D、将机车与车辆、车辆与车辆连挂在一起组成列车、车列，并传递牵引力和缓和各车辆之间的冲击

第3题：

第4题：

车钩缓冲装置无论承受牵引力或冲击力，都要通过缓冲器将牵引力传递给（），这样，就能使牵引力传递平稳，冲击力得到缓和衰减，从而改善运行品质，保护车辆不受损害。

第5题：

机车（）设在底架缓冲座内，用于机车和车辆的自动连接或分解，同时又传递牵引力和承受列车制动时的冲击力。

• A、牵引装置
• B、辅助装置
• C、牵引杆装置
• D、基础制动装置

第6题：

机车牵引缓冲装置的用途是与车辆连接或分离，将（）传递给车列，并承受和缓和列车的冲击力。

第7题：

牵引装置的作用是用来保证动车和车辆彼此连接，并且传递和缓和拉伸牵引力。

第8题：

驱动装置的主要功能（）。

• A、连接轮对与构架
• B、传递牵引力与制动力
• C、缓冲牵引力与制动力的冲击
• D、支撑构架与车体重量

第9题：

车钩缓冲装置的作用是连接车辆，并传递（），缓和机车车辆的冲击。

• A、动能
• B、车辆
• C、制动力
• D、牵引力

第10题：

牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有连接、牵引和缓冲的作用。