铁路机务系统考试
单选题造成柴油机机油压力时高时低，时有时无的可能原因是（）。A 轴瓦间隙过大B 机油泵进油口处有吸空现象C 机油滤清器污堵D 机油油位过高
题目
单选题
造成柴油机机油压力时高时低，时有时无的可能原因是（）。
A
轴瓦间隙过大
B
机油泵进油口处有吸空现象
C
机油滤清器污堵
D
机油油位过高
参考答案和解析
正确答案：
A
解析：
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第1题：
发电车KTA-l9G2型柴油机活塞冷却喷嘴弹簧无法复位造成通道常开，将可能造成（）。
- A、机油油位下降
- B、机油压力过低
- C、机油压力过高
- D、机油温度过高
正确答案:B
第2题：
柴油机机油压力不足，下面最不可能的原因是：（）
- A、轴瓦磨损
- B、机油不足
- C、机油变脏
- D、机油变稀
正确答案:C
第3题：
造成柴油机温压力过低的原因是()。
A、喷油太迟
B、活塞环卡死
C、转速不稳
D、机油滤清器阻塞
参考答案：D
第4题：
发电车KTA-l9G2型柴油机机油旁通滤清器中有空气将可能造成（）.
- A、机油油位下降
- B、机油压力过低
- C、机油压力过高
- D、机油温度过高
正确答案:A
第5题：
柴油机机油压力低的原因是什么？
正确答案: （1）机油泵故障或传动齿轮故障，或机油泵安全阀漏油，造成机油压力下降或波动。
（2）由于油底壳油位太低，在机车运行时，因坡道或机车运行时的冲击和晃动会造成机油泵在吸口处吸空。
（3）机油滤清器过脏或堵塞严重，使主油道进油压力低
（4）轴瓦磨损严重，或轴瓦发生大面积的剥离损坏，造成间隙过大，机油压力下降。
（5）机油稀释。
第6题：
柴油机润滑系统机油压力不足是由机油泵造成的。
正确答案:正确
第7题：
柴油机润滑压力不足是由于机油泵造成的。
正确答案:错误
第8题：
柴油机无机油压力,压力表指针不动,可能是()。
A、机油泵进空气
B、机油滤清器堵塞
C、机油量不足
D、机油压力表坏
参考答案：D
第9题：
机油窜入柴油机燃烧室，很可能是由（）造成均。
- A、机油压力过高
- B、机油压力过低
- C、活塞组磨损过大
- D、机油泵损坏
正确答案:C
第10题：
康明斯KTA-19G2柴油机中当油底壳机油平面高于H时，不可能造成（）。
- A、烧机油
- B、冒蓝烟
- C、机油压力过高
- D、飞溅润滑
正确答案:C