铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
TQFR-3000主发电机的磁极铁心是用硅钢片叠成的。
正确答案:错误
第2题：
直流接触器的铁心和衔铁是用（）。
- A、矽钢片叠成
- B、铸钢或钢板制成
- C、铸铁或铁板制成
- D、铸铁制成
正确答案:B
第3题：
变压器铁心采用硅钢片叠成目的是()。
A、减轻重量
B、减少铁心损耗
C、减小尺寸
D、拆装方便
参考答案：B
第4题：
主极铁心为什么用钢片叠成？
正确答案:为了降低电枢旋转时电枢铁心的齿和槽相对磁场移动所引起的磁场脉动在主极极靴表面产生的涡流损耗，主极铁心通常采用厚1～1.5mm的钢板叠成。
第5题：
为什么铁心要用电工钢片叠装而成？电工钢片表面为什么要涂绝缘漆？
正确答案: 为了提高导磁性能、减少交变磁通在铁心中引起的损耗，变压器的铁心都采用厚度为0.35～0.5mm的电工钢片叠装而成。
电工钢片的两面涂有绝缘层，起绝缘作用。
第6题：
铁心是变压器的（）通道.铁心多用彼此绝缘的硅钢片叠成目的是为了减小（）和（）.
正确答案:磁；涡流；磁带
第7题：
变压器铁心多用彼此绝缘的硅钢片叠成，只是为了减小涡流。
正确答案:错误
第8题：
为了减少损耗，变压器的铁心是用彼此绝缘的硅钢片叠成或用非晶材料制成。()
参考答案：√
第9题：
三相异步电动机的转子铁心是圆柱状用硅钢片叠成，表面冲有槽也可以不冲槽。
正确答案:错误
第10题：
电枢铁心为什么用电工钢片叠成？
正确答案:当电枢在磁场中旋转时，定子上的N、S极磁通交替穿过电枢铁心，使电枢铁心中产生涡流和磁滞损耗。为了减少这些损耗的影响，电枢铁心通常用0.5mm厚带绝缘层的冷轧电工钢片叠压而成。