铁路机务系统考试

判断题空转发生的原因是机车黏着牵引力大于机车轮对牵引力。A 对B 错

题目
判断题
空转发生的原因是机车黏着牵引力大于机车轮对牵引力。
A

B

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第1题:

轮周牵引力除去驱动机车本身的阻力消耗,实际作用在车钩上的牵引力称为()

  • A、机车牵引力
  • B、指示牵引力
  • C、车钩牵引力
  • D、黏着牵引力

正确答案:C

第2题:

空转:牵引力()粘着力,发生空转的轮对转速大于列车速度。

  • A、大于
  • B、小于
  • C、附带
  • D、伴随

正确答案:A

第3题:

电力机车走行部分安装撒砂装置是为了在机车轮对出现空转、打滑时撒砂,增大(),便于发挥牵引力。


正确答案:轨轮摩擦

第4题:

机车起动时,轮对发生空转前所能发挥的最大牵引力称为()。


正确答案:起动牵引力

第5题:

空转的原因是由于轨面上潮湿或有霜冻等,致使机车牵引力()粘着力,这时就会发生空转。

  • A、大于
  • B、小于
  • C、等于
  • D、相似

正确答案:A

第6题:

机车牵引力不受黏着牵引力的限制。


正确答案:错误

第7题:

在不发生空转的情况下,机车所能实现的最大牵引力称为()。

  • A、机车牵引力
  • B、黏着牵引力
  • C、车钩牵引力
  • D、牵引电动机牵引力

正确答案:B

第8题:

轮周牵引力除去机车阻力消耗,实际作用在车钩上的机车牵引力称为()牵引力。

  • A、黏着
  • B、车钩
  • C、指示
  • D、柴油机

正确答案:B

第9题:

空转发生的原因是机车黏着牵引力大于机车轮对牵引力。


正确答案:错误

第10题:

机车轮对空转是因机车牵引力大于粘着牵引力导致。


正确答案:正确