铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
电力机车运行中遇空气主断路器闭合不到位时,司机应如何处理?
参考答案：降下受电弓并进行确认，人工闭合主断路器使之到位。
第2题：
电力机车空气断路器合闸时，（）不动，而（）直接闭合。
正确答案:主触头；隔离开关
第3题：
SS3型电力机车运行中若遇机车空气主断路器主阀漏风,司机应如何处理?
参考答案：关闭132塞门，人工闭合主断路器，运行中如需断电时，则以降弓代替。
第4题：
运行途中遇主断路器不闭合，若“网压过低分主断”底色变为白色时，应立即查看司机台网压表，若司机台网压表显示网压低于17.5kV，换升另一受电弓，待该条目底色变为黑色后再进行闭合主断路器操作。
正确答案:错误
第5题：
SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。
- A、能
- B、不能
- C、延时lS
- D、延时2s
正确答案:B
第6题：
《操规》规定:运行途中遇接触网临时停电时,司机要迅速断开主断路器、降下受电弓并()。
参考答案：就地停车
第7题：
S84型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。
- A、能
- B、不能
- C、延时1S
- D、延时2S
正确答案:B
第8题：
SS3型电力机车运行中若发生某牵引电机接地,司机应如何处理?
参考答案：将该牵引电机故障隔离闸刀拉到中间位维持运行，运行中不得再使用电阻制动。
第9题：
运行途中，遇列车无线调度通讯设备故障时，司机应如何处理？（列车无线调度通讯设备故障时的运行办法）
正确答案: （1）运行途中，遇列车无线调度通讯设备发生故障时，列车应在前方站停车报告（如列车无线调度通讯设备与列尾共用一套设备时，应说明列尾受其影响也不能使用），申请调度命令。
（2）调度命令准许继续运行时，在站开车凭车站的发车手信号开车。
（3）列尾装置不能正常使用时，按《列尾装置故障时的运行办法》执行。
第10题：
在列车运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车监控装置发生故障时，司机应如何处理？
正确答案:运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行；遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。