铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
SS4改电力机车转向架与车体的连接装置由（）部件组成。
- A、橡胶堆
- B、摩擦减振器
- C、横向油压减振器
- D、牵引装置
- E、垂向油压减振器
正确答案:A,B,C,D
第2题：
SS4改电力机车的车体与转向架的连接装置有哪些部件组成？
正确答案:采用无心盘的中央斜单杆推挽式牵引杆装置。车体与转向架的连接装置由橡胶弹簧、摩擦减振器、横向油压减振器和牵引装置组成。
第3题：
SS4改型机车轴箱悬挂装置有哪些部件组成？
正确答案:每台转向架有4组完全相同的轴箱独立悬挂装置。每个悬挂装置由两组完全相同的弹簧组、上下压盖及一个上座和一个垂向液压减振器等组成。
第4题：
SS4改电力机车牵引装置的结构型式是（）。
正确答案:中央斜单杆推挽式
第5题：
SS4改电力机车采用（）的牵引杆装置。
- A、中央斜单杆推挽式
- B、中央推挽式
- C、平行杆式
- D、中间推挽式
正确答案:A
第6题：
SS4改电力机车牵引电机抱轴承为一体式。
正确答案:错误
第7题：
SS4改型电力机车牵引装置，结构型式为（）
正确答案:中央斜单杆推挽式牵引杆
第8题：
SS4改电力机车车钩采用吊杆复原装置。
正确答案:正确
第9题：
SS4改电力机车牵引力是如何传递的？
正确答案: 来自轮轨粘着产生的牵引力或制动力的传递过程为：
构架牵引梁→三角架、三角撑杆座和三角撑杆→牵引杆→牵引叉头→压盖、牵引橡胶垫→牵引座→车体。
第10题：
SS4改电力机车采用弹簧式复原装置。
正确答案:错误