铁路机务系统考试

判断题HXD3电力机车车体侧面不设进风口,以提高车体作业的效率。A 对B 错

题目
判断题
HXD3电力机车车体侧面不设进风口,以提高车体作业的效率。
A

B

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第1题:

电力机车釆用耐候钢,使车体的抗大气腐蚀能力明显提高。


正确答案:正确

第2题:

按车体承载结构分类,可分为()

  • A、底架承载式车体
  • B、工业电力机车
  • C、干线大功率电力机车
  • D、侧壁承载式车体
  • E、整体承载式车体

正确答案:A,D,E

第3题:

HXD3C型电力机车采用带有中梁的、()承载的框架式车体结构,有利于提高车体的强度和刚度。


参考答案:整体

第4题:

HXD3电力机车车体侧面不设进风口,以提高车体作业的效率。


正确答案:正确

第5题:

空气弹簧上部进风口与车体的()连接。


正确答案:管路

第6题:

敞车、煤车在括号内仅涂打车体内长、()标记。

  • A、车体内侧面高
  • B、车体内宽
  • C、车体外长
  • D、容积

正确答案:B

第7题:

电力机车机械部分包括车体、转向架、车体支承装置和()


正确答案:牵引缓冲装置

第8题:

HXD3C型电力机车采用带有中梁的、整体承载的(),有利于提高车体的强度和刚度。

A.整体式车体结构

B.框架式车体结构

C.箱式车体结构

D.摆式车体结构


参考答案:B

第9题:

HXD3C型电力机车采用带有中梁的、整体承载的(),有利于提高车体的强度和刚度。

  • A、整体式车体结构
  • B、框架式车体结构
  • C、箱式车体结构
  • D、摆式车体结构

正确答案:B

第10题:

车体按不同用途分类,可分为()

  • A、底架承载式车体
  • B、工业电力机车
  • C、干线大功率电力机车
  • D、侧壁承载式车体
  • E、整体承载式车体

正确答案:B,C