铁路机务系统考试

单选题静液压系统为了消除系统高压管路由于受机车振动和带有脉冲性的高压油管转弯处交变的伸直力而使管子疲劳破坏,所以在高压管路上安装了高压软管,用以吸振和吸收()A 压力脉冲B 压力波动C 压力冲动D 压力变化

题目
单选题
静液压系统为了消除系统高压管路由于受机车振动和带有脉冲性的高压油管转弯处交变的伸直力而使管子疲劳破坏,所以在高压管路上安装了高压软管,用以吸振和吸收()
A

压力脉冲

B

压力波动

C

压力冲动

D

压力变化

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

在现代飞机液压系统中,一般装有一个由防火开关控制的关断活门,该活门装在()

  • A、油箱到电动泵的供油管路上
  • B、液压泵出口的高压管路上
  • C、油箱到发动机驱动泵的供油管路上
  • D、发动机驱动泵出口的高压管路上

正确答案:C

第2题:

磨煤机液压变加载系统是磨煤机的重要组成部分,由()等部件组成。

  • A、高压油泵站;
  • B、油管路;
  • C、加载油缸;
  • D、蓄能器。

正确答案:A,B,C,D

第3题:

冷却器一般安装在液压系统的出油管路或高压油路上。


正确答案:错误

第4题:

甲板机械的液压系统,一般不在()设置滤油器。

  • A、执行元件回油管路
  • B、开式系统主泵进口
  • C、高压系统主泵出口
  • D、辅泵补油管路

正确答案:C

第5题:

下列关于抗燃油管路安装的要求,错误的是()。

  • A、高压抗燃油系统的管道、管件、油箱等材质应为不锈钢;
  • B、高压调节油管应采用对焊法兰;
  • C、抗燃油系统密封圈宜采用钢垫片;
  • D、高压油管道支架宜采用管夹式。

正确答案:C

第6题:

高压油管路系统是连接()的,包括进油管路及回油管路。

  • A、高压油站;
  • B、加载油缸;
  • C、稀油站;
  • D、排渣油缸。

正确答案:A,B,D

第7题:

冷却器一般应安装在()或低压管路上。

  • A、出油管
  • B、回油管
  • C、独立的过滤系统
  • D、高压管

正确答案:B

第8题:

闸阀一般用在()

  • A、油管路上
  • B、气体管路上
  • C、水管路上
  • D、高压管路上

正确答案:C

第9题:

甲板机械液压系统很少在()设置滤油器。

  • A、执行元件回油管路
  • B、开式系统主泵进口
  • C、高压系统主泵出口
  • D、辅泵补油管路

正确答案:C

第10题:

温度控制阀装在静液压泵的()管路上。

  • A、进油管
  • B、高压出油管
  • C、回油管

正确答案:B

更多相关问题