铁路机务系统考试
单选题下列因素中，（）愈大，油压减振器的流动阻力反而愈小。A 活塞的速度B 节流孔的孔径C 油液的粘度D 活塞的速度和节流孔的孔径
题目
单选题
下列因素中，（）愈大，油压减振器的流动阻力反而愈小。
A
活塞的速度
B
节流孔的孔径
C
油液的粘度
D
活塞的速度和节流孔的孔径
参考答案和解析
正确答案：
A
解析：
暂无解析
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
凡影响油压减振器油液流动阻力的因素,都将影响减振器的减振性能()
此题为判断题(对，错)。
答案：对
第2题：
油压减振器的节流孔孔径愈小,阻力愈小()
此题为判断题(对，错)。
答案：错
第3题：
流体的粘度愈大,它的流动性就()。
A、愈大
B、愈小
C、不变
参考答案：B
第4题：
油压减振器心阀节流孔的大小是决定该减振器减振阻力大小的次要因素。
正确答案:错误
第5题：
管道愈长,摩擦阻力损失愈大;管道愈大,管壁对中心气流的摩擦作用愈小,摩擦阻力损失愈小。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
第6题：
油压减振器的油液的黏度愈大,阻力愈大()
此题为判断题(对，错)。
答案：对
第7题：
油压减振器的活塞运动速度愈大,阻力愈小()
此题为判断题(对，错)。
答案：错
第8题：
天然气黏度愈大,阻力就愈小,气体流动就容易。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
对尾水管内的水力损失的叙述,下列说法正确的是:()
A、尾水管出口水流动能愈小,则尾水管的回能系数愈小
B、尾水管出口水流动能愈小,则尾水管的回能系数愈大
C、尾水管出口水流动能愈大,则尾水管的回能系数愈大
D、尾水管出口水流动能愈大,则尾水管的回能系数愈小
参考答案：B
第10题：
减振器的减振阻力是愈大愈好。
正确答案:错误