铁路机务系统考试
判断题车钩是利用钩舌与钩舌间的相互啮合来实现连挂牵引作用。A 对B 错
题目
判断题
车钩是利用钩舌与钩舌间的相互啮合来实现连挂牵引作用。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
错
解析：
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相似问题和答案
第1题：
15号车钩钩舌与上钩耳的间隙超限后，允许在下钩耳与钩舌间加垫调整。
正确答案:正确
第2题：
厂修车钩组装时要求钩舌与上钩耳的间隙不大于6mm，超过时允许在钩舌与下钩耳间加垫调整。
正确答案:正确
第3题：
15号车钩钩舌与上钩耳的间隙超限后,允许在下钩耳与钩舌间加垫调整。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
轨道车车钩连挂时，至少有一个车钩处于（）位置，以便另一车钩的钩舌进入其钩腕内，实现两车钩连接。
- A、闭锁
- B、开锁
- C、全开
正确答案:C
第5题：
车钩的钩舌销一旦裂断脱落，可能会产生的结果是（）。
- A、与列车连挂后钩舌销脱落会引起钩舌脱落，列车分离
- B、摘解列车后因钩舌销脱落会造成钩舌脱落
- C、因钩舌销脱落而无法摘解列车
- D、无论是否连挂列车，钩舌均不会造成脱落
正确答案:B
第6题：
车钩在锁闭状态时，钩舌尾部与钩锁间横向间隙不得大于（）。
正确答案:6.5mm
第7题：
车辆连挂之前，必须使其中的一个车钩处于（），钩舌张开，两钩才能连挂上。
正确答案:全开位置
第8题：
车钩在()间装有钩舌,用钩舌销穿上。
A、上下钩耳
B、钩肩
C、钩腕
D、上锁销孔
参考答案：A
第9题：
全自动车钩连挂时，钩舌向外伸出完成连挂。
正确答案:错误
第10题：
下作用式13号车钩的组成包括（）
- A、钩体
- B、钩舌及钩舌销
- C、钩舌推铁
- D、钩锁
- E、下锁销装配
正确答案:A,B,C,D,E