铁路机务系统考试

判断题JZ-7型空气制动机中均管泄漏时,自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同,取柄位时,均衡风缸排气速度正常,制动管压力逐渐下降。A 对B 错

题目
判断题
JZ-7型空气制动机中均管泄漏时,自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同,取柄位时,均衡风缸排气速度正常,制动管压力逐渐下降。
A

B

参考答案和解析
正确答案:
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第1题:

JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,制动后保压良好,但降压快,自阀手把前2位增压缓慢时,为()及管路泄漏。

A、均衡风缸

B、制动管

C、中均管

D、过充风缸


参考答案:A

第2题:

JZ-7型空气制动机自阀手把在取柄位时,重联柱塞阀将()通路连通,中继阀自锁。

A、均衡风缸与中均管

B、均衡风缸与制动管

C、中均管与制动管

D、中均管与制动缸管


参考答案:C

第3题:

JZ-7型空气制动机自阀制动位,初减压时,中继阀膜板左侧压力空气→中均管→重联柱塞阀→均衡风缸管→(),中继阀呈制动位。

A、均衡风缸

B、制动管

C、大气

D、总风


参考答案:C

第4题:

自阀手柄前五位时,均衡风缸显示泄漏,取柄位则均衡风缸排气速度正常,而制动管压力逐渐下降,则判断为工作风缸充气止回阀不严。


正确答案:错误

第5题:

自阀手柄前五位时,均衡风缸显示泄漏,取柄位则均衡风缸排气速度正常,而制动管压力逐渐下降,则判断为工作风缸充气止回阀不严。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第6题:

JZ-7型空气制动机自阀制动后单阀缓解时,机车要保持一定制动力,防止增加()泄漏。

A、均衡风缸

B、制动管

C、作用风缸

D、降压风缸


参考答案:B

第7题:

JZ-7型空气制动机自阀手把在过充位、运转位、制动区、过减位时,重联柱塞阀将()通路连通,中均管压力追随均衡风缸压力变化。

A、均衡风缸与中均管

B、均衡风缸与制动管

C、中均管与制动管

D、中均管与制动缸管


参考答案:A

第8题:

JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀手把制动区.过减位,取柄位制动管都不能保压时,为()泄漏。

A、均衡风缸

B、中均管

C、制动管

D、工作风缸


参考答案:C

第9题:

J2-7型空气制动机中均管泄漏时.白阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同,取柄位时,均衡风缸排气速度正常,制动管压力逐渐下降。


正确答案:正确

第10题:

自阀手柄前五位时,与均衡风缸泄漏现象相同,取柄位时,均衡风缸排气速度正常,制动管压力逐渐下降。


正确答案:正确

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