铁路机务系统考试
单选题（）是电机产生火花的原因之一。A 轴承间隙过大造成电机震动B 柴油机转速高C 两者均可D 以上答案均不正确
题目
单选题
（）是电机产生火花的原因之一。
A
轴承间隙过大造成电机震动
B
柴油机转速高
C
两者均可
D
以上答案均不正确
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相似问题和答案
第1题：
电气设备产生的电弧、电火花是造成电气火灾、爆炸事故的原因之一。
A对
B错
对
略
第2题：
直流电机产生火花的主要原因有哪些，改善换向性能的主要方法有哪些？
正确答案: 主要包括电磁、化学、机械等三方面的原因。改善换向的主要方法有：装设换向极、恰当地移动电刷、装设补偿绕组以及换向器的维护与电刷的更换。
第3题：
直流电机产生火花的原因是由于电刷接触面电流密度太大所至。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
直流电机产生火花的原因是由于电刷接触面电流密度太大所至。
正确答案:错误
第5题：
直流电机改善换向的目的在于消除电刷下的火花，而产生火花的原因是多方面的，如（）等。
- A、电磁的
- B、机械的
- C、化学的
- D、物理的
正确答案:A,B,C
第6题：
（）过大是直流电机产生火花的电磁原因。
- A、附加换向电流
- B、换向电流
- C、电枢电流
- D、励磁电流
正确答案:A
第7题：
直流电机产生火花原因可归纳为电磁、机械和（）等3个方面。
正确答案:化学
第8题：
工作火花是( )
A、开关或接触器开合时产生的火花;
B、保险丝熔断或导线松脱时产生的火花;
C、电机发生扫膛或其它部件碰撞时产生的火花。
参考答案：A
第9题：
电机产生电磁火花的原因是什么？
正确答案: 电枢电流经过电刷换向时，由于受到某些磁场的作用，换向元件将感应出一些电势。
这些电势作用在换向元件的闭合回路内，会产生一个附加电流I，当主足够大时，便会在电刷下产生火花。
第10题：
直流电机产生火花的电磁原因有哪几种？
正确答案: （1）当电机处于直线换向时，尽管电流密度可能很大，但电刷下不会产生火花
（2）当延迟换向不太严重时，在换向开始和结束瞬间，附加换向电流都等于零，这时，后刷边电流密度虽然很大，但并不产生火花。只有过分延迟换向时，当附加换向电流还未降到零，在换向元件和电刷断开瞬间，换向元件中的附加换向电流以电磁能量的形式释放出来，当这部分能量足够大时，后刷边就会产生火花。因此，可以认为，附加换向电流过大是产生火花的电磁原因。
（3）当电机工作在严重超越换向时，前刷边电流密度增大，同时电刷与换向片刚开始接触，仅有少数点接触。使这个增大的电流集中在电刷与换向片开始接触的少数点上，导致电刷局部过热而在前刷边出现火花或电弧。