铁路机务系统考试
判断题SS3B型电力机车进入低速区后的电阻制动为加馈电阻制动A 对B 错
题目
判断题
SS3B型电力机车进入低速区后的电阻制动为加馈电阻制动
A
对
B
错
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第1题：
SS3型电力机车电气制动方式为（）。
- A、电阻制动、低速加馈
- B、电阻制动
- C、再生制动
- D、低速制动
正确答案:A
第2题：
韶山8型电力机车电制动方式为（）。
- A、电磁制动
- B、再生制动
- C、加馈电阻制动
- D、电阻制动
正确答案:C
第3题：
SS3型电力机车电气制动方式为()。
A、电阻制动、低速加馈
B、半电阻制动
C、再生制动
D、涡流制动
参考答案：A
第4题：
HXD1C型电力机车的电制动方式为（）。
- A、电阻制动
- B、加馈电阻制动
- C、再生制动
正确答案:C
第5题：
加馈电阻制动有两个速度控制区，即高速区和（）。
- A、低速区
- B、加馈区
- C、制动区
正确答案:B
第6题：
SS3型电力机车高压试验时，为检查加馈电阻制动系统的正确性，应保持（）加馈制动电流。
- A、10A
- B、30A
- C、50A
- D、60A
正确答案:C
第7题：
SS3B机车在做高压试验检查加馈电阻制动，速度为“0“时，加馈制动电流应保持在（）。
- A、20A
- B、50A
- C、100A
正确答案:B
第8题：
SS3B机车在作高压试验检查加馈电阻制动,速度为“0”时,加馈制动电流应保持在()
A、20A
B、50A
C、100A
参考答案：B
第9题：
韶山3型4000系电力机车电气制动方式正确的是（）。
- A、电阻制动、低速加馈
- B、加馈制动
- C、再生制动
- D、电阻制动、高速加馈
正确答案:A
第10题：
SS7E型电力机车制动工况时，当电机励磁电流及制动电流均达最大时，为达到扩大低速制动力范围，采用加馈电阻制动方式。
正确答案:正确