过充风缸消除
分配阀副阀消除
中继阀消除
第1题:
JZ-7型制动机分配阀工作风缸的过充压力是随列车管的过充压力一起消除的。
第2题:
制动管内的过充压力是通过()。
第3题:
A、制动管
B、均衡风缸
C、中均管
D、制动缸
第4题:
电空制动控制器由过充位回到运转位后,制动管过充压力是经()排出。
第5题:
JZ-7型空气制动机当自动制动阀手柄置过充位时,总风经()管到过充风缸和中继阀过充柱塞左侧,以实现列车管的压力过充。
第6题:
过充风缸φ0.5毫米的孔过大时会造成:()。
第7题:
JZ-7型空气制动机工作风缸内的过充压力是通过()消除的。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
工作风缸的过充压力是随制动管的过充压力一起消除的。
第10题:
JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时,使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力。