铁路机务系统考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
SS9机车空气－电阻联合制动装置把机车准恒速()及DK－1型机车电空制动机技术有机结合,常用制动时优先使用电制动。
参考答案：加馈电阻制动
第2题：
DK－1电空制动机紧急制动时,能自动选择切除机车牵引力。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第3题：
SS7电力机车列车电空制动系统在DK－1型机车电空制动机处于()位时才能工作。
参考答案：电空
第4题：
机车无动力回送时，DK-1型制动机处理要求有哪些？
正确答案: （1）将电空制动控制器、空气制动阀手柄取下；
（2）开放无动力塞门155、分配阀缓解塞门156；
（3）关闭制动管塞门115，关闭总风缸塞门112；
（4）分配阀安全阀的动作值调整为150-200KPa
第5题：
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，大闸在制动后的“中立”位时，均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气。
正确答案:错误
第6题：
DK－1制动机在电空位时,当列车分离时可自动切断制动管的供风通路。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第7题：
DK-1制动机在电空位时，当列车分离时可自动切断制动管的供风通路。
正确答案:正确
第8题：
DK－1制动机,电空位操作空气制动阀在运转位,电空制动控制器在制动位时()。
A、车辆制动，机车缓解
B、机车车辆都制动
C、车辆缓解，机车制动
D、机车车辆都缓解
参考答案：B
第9题：
DK-1电空制动机紧急制动时，能自动选择切除机车牵引力。
正确答案:正确
第10题：
DK-1制动机在制动管分离时，不切除机车动力源。
正确答案:错误